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摩根黑手确实是藏匿行踪的高手，根据举报信上的描述，他和下属都是单线联系，有五套不同的身份随时进行轮换。

在夜之城起码有十二套安全屋，每个安全屋停留的时间完全随意，顺序也是随机的。他还精通易容，变声，整个人就是千变万化的鬼魂，可能藏在任何一个角落，也可能随时离开夜之城。

这段叙述看了令人绝望，哪怕是公司最优秀的情报部门员工也要爆粗口。

但在举报邮件的最后一行，一切峰回路转，这位神秘人“友善”地提醒他们，找寻摩根黑手，不妨从泽塔科技的任务入手。

“这个任务里，必然活跃着他的影子。”

这是荒坂和军用科技为数不多的联手，没有谈判会议；没有双方代表；没有复杂的条约和利益让步，两家霸主公司默契到不可思议。

短短几小时，一张铺天盖地的巨网自夜之城天空洒下，细密的蛛丝遍布了城市每个角落。

泽塔科技浮空车坠落点到夜之城直线距离有三个路口可以抵达。

但城外公路监控不全，不是没安置，平原是流浪者和夜游鬼的活跃地带，公司安装再多的监控，也会被这些游荡势力拆干净，毕竟没人希望一直活在监视下。

所以荒坂调用了夜之城边缘的高速路口监控，按照泽塔科技浮空车坠落的时间跨度，往前倒推了七天。

而那辆浮空车是六天前坠落的，之所以多一天，是为了有备无患。

问题是，根据调查，这三个路口的客流量不小，仅仅是初步过筛，排除一些绝没有嫌疑的对象，那剩下的嫌疑人还有两千余人。

每辆车里都有可能是摩根黑手。

而距离浮空车坠落点三公里外有一处清道夫聚集地，公司赶到时发现也被灭口了。

死法很奇怪，并非被子弹一枪爆头，地上甚至残留了大量的烧灼痕迹。

根据侧写师的模拟，这些人被能喷火的武器攻击，并没有第一时间死去，致死因素居然更像是内部乱斗。

清道夫帮派内斗不是新鲜事，倘若真如任务所说，他们打劫了泽塔科技的浮空车，那么极有可能因为内部分赃不均而分裂。

聚集地的监控同样处于毁坏状态，储存卡虽然还在，但内部空空，连荒坂顶尖的黑客都无法复原一星半点。

在尝试十二小时后这名黑客断言，要么荒坂拿了一张本就是空白的内存卡来耍他，要么有一个史无前例强大的黑客来到了夜之城，他的黑客能力起码领先这个时代三十年。

摩根黑手出色的是体术、枪法、心计，黑客技术虽然对方也会，但并不是他的长项，所以荒坂只能不了了之，放弃了对这条线索的追查。

军用科技甚至用一个无人机专利技术，和泽塔科技交换了这次任务的情报。

但还是没用，根据泽塔科技回忆，他们的佣兵任务是直接下发到夜之城黑市中，同步登记在子网上。

联系他们的人用的是一次性不记名域名和邮箱，所有沟通存在双串密码，需要特定密码本才能解锁，问题是连密码本都是一次性的。

现在再去追查那个域名和邮箱，已经彻底查无此人。

就是谨慎到这个程度。

不可避免的，事情到了这一步，哪怕是最优秀的情报部门，也开始感到沮丧。

他们面对的人过于谨慎狡猾，明明公司先前已经放弃了追查，仍能数十年如一日地形同鬼魅。

难道这件事就不了了之？两大公司难得暗自联手的追杀又一次以失败告终？传奇洋洋得意地全身而退？

“等一下，浮空车坠落地点附近一公里，是不是有台信号发射器？给车载电台续命的？”

“你说那个？老掉牙的玩意。那座信号塔属于一家快倒闭的午夜电台，技术都是几十年前的了。”

“这么说吧，你想在里面找到摩根黑手的信号波段，需要满足两个条件。”

1.对方的座驾在坠落点停留超过15分钟，这点很好达成，摩根黑手接取任务后多半会去现场勘探情况。

2，先前路段里开车时速不得高于每分钟1.6公里，也就是100kmh，只有这样，这辆车在信号塔辐射范围内停留时长才够久，信号接收器才能完整刻录对方的车载电台波长。

这是什么概念呢？最近几十年内，汽车制造业突飞猛进，而义体也赋予人类更好的动态视野。

所以高速车速上限现在已经来到了240kmh，也就是说，一分钟就能开出4公里。

以传奇的开车技巧和堪称变态的时间拿捏度，简直无法想象他会因为车技太差而卡在路上太久。

更不用说信号塔只有一座，孤零零地伫立在平原中央，压根不存在堵车的可能。

前方一马平川，开车还慢慢腾腾在路上蹭，怎么可能？

这不符合逻辑。

但本着严谨，死马当活马医的态度，工程师还是调用了信号塔的记录波长。

时间框选七天，员工轻轻按下搜索键。

三秒读条后，面前屏幕上蹦出了一条信号源。

时间是……五天前？

不以为然的表情变得凝重，这条电台波长被层层上报，高度重视。

黑客仔细比对了当天的信号投射源，发现前半段路程该信号源完全没出现过。

说明其主人的行驶速度非常快。

是在中间，中后段路程，突然凭空冒出来的，以远低于平均车速的水平，抵达了坠毁点。

他为什么降低了车速？

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