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第446章 紧张又复杂的准备工作（第1页）

王志博和柳军，你看着我，我看着你的，场面一度很尴尬！

按说，运输行程这件事，就应该在传动轴确定加工之后，就要开始坐下来研究，做预案，协调需要的各个交通运输部门和单位，大家一起做好运输备案的！

准备毕竟这个大家伙，不是有辆解放就能给拉回去的，道路交通的路线选择，运输方式的选择，运输车辆的选择，这些都需要仔细，认真的研究！

不能颠簸，不能碰撞，对运输有着严格的要求！

王志博他们，也只有第一次找工厂安排加工的时候，做了一次非常严谨的运输预案！

他还清楚的记得，自己当时坐着车子，将线路来回跑了三遍，他测量了每一处弯道，每一处桥梁，联系了途经的每一座城市，乡村，

弯道不够宽，垫路，路边的大树碍事，砍掉，道路不平，组织人员修路，等他将这一切都都准备好了，加工出来的产品不合格，王志博所有的工作都白费了！

所以，一次次的失望，让王志博都已经将运输预案给抛在脑后了，压根就没想起这件事，现在在想做预案，这就有点尴尬了，因为，将这件事也推给林文东，这就有点太强人所难了！但是不这么做，他现在是一点准备都没有，总不能两人扛着走回去吧！

王志博面露尴尬的说道，“文东，还要请你帮个忙？”

“王工，什么事，你尽管说？”好在林文东并没有推诿，反而依旧十分的热情！

“我想请你帮忙联系一下车辆，我们想回去了！”

王志博感觉自己就是一个甩手掌柜，来这边，什么事情都没过问，林文东就将所有事给做了出来，自己是一点心都没费，简直太省心了，心里感觉有点对不住他！

“王工，你打算怎么将它给拖回去？”

林文东的话让王志博难以回答，他根本就没考虑这件事，只能硬着头皮将问题又推给了林文东，这让他心里十分的汗颜与羞愧！

“文东，你有什么建议？”

王志博为难的反问让林文东有了短暂的沉默，这么长的大家伙，想要运回去，真的很困难，

这时候，可没有什么运输大件的长平板车，就算有，也不敢开，就目前的道路状况，坑坑洼洼的，谁能敢保证不颠簸？还有双向单车道的道路宽度，米长，转个弯说不定就会卡在那里，动弹不得了！走公路，将会很难！那么只能选其他的运输方式，铁路，还有海运，至于到他们那边，林文东就不打算负责了！

所以，林文东很认真的说道，

“运输这样的大件，尤其还是不能剧烈颠簸的传动轴，海运其实最好的选择，只是，从燕京到津门这段路，你打算选货车，还是打算用火车？”

“文东，如果能联系火车，当然用火车最好了！”王志博心里充满了希望，既然林文东这样问，自然是有一定把握的！

林文东在心里算了一下，不走公路，走铁路和海运当然是最好的！

第一轧钢厂自己就有铁路专线，在厂里运输，这点路虽然麻烦，但不是不可以克服的，

火车的货运平车最长只有米左右，想要将着传动轴运回去，最少也要三节货运平板车厢，

虽然协调车皮有点麻烦，需要提前预约，但也不是不可以插队的，江文山就可以办，实在不行就让王志博拿着介绍信亲自跑一趟，协调是应该能办到的！想清楚之后，林文东又说道，

“我知道了，我这边帮你尽快的协调火车车皮，如果不行，还要王工亲自跑一趟！

这边，我们轧钢厂有铁路专线，装车这些事情就由我们来，就不用王工操心了，都是兄弟单位，而且你们事情又非常的重要！

不过港口，船舶这方面，我们这边不是很熟悉，没有经常联系的对口单位，就要你们自己去联系了！”

林文东能将米长的传动轴装上火车，王志博就已经是非常感谢了，这已经减轻了他一大半的工作量了，至于林文东说的港口，船舶，林文东没有关系，他们有啊，o所就是研究大海的，能没有这方面的资源吗？林文东这是将最简单的问题交给了他，

于是，王志博非常感激的说道，

“文东，简直太感谢了！我都不知道该怎么表达我内心的激动了，自从到了这里，我才感到，这是我最舒服的一次出差，简直都不用我操一点心，文东，你帮我们将能做的都给做了，谢谢！真的感谢！

港口，船舶这些我来安排，，我这就跟家里联系，请他们帮忙协调！”

商量完之后，林文东也没闲着，立即喊来了江文山！简单说了一遍之后，江文山有点头大的说道，

“文东，你这样不行啊，就算是用火车，你这样运输也是很危险的！车皮我能协调，但是铁路估计不会答应的，有很大的风险！”

匆匆赶来的江文山，直接对林文东和王志博他们泼了一盆冷水！他不是不想帮忙，而是看似简单的事情，实际上是相当的复杂的，不是协调好车皮，往车上一装就完事的事情，这里面还有很多的门道！

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米长的传动轴，理论上，用三节货运平板车厢就能装下，不过，别看铁路线上的铁轨修建的笔直，这一条线路上，它也会有转弯处的，那么难题来了，这传动轴怎么固定？

有人会说，直接两头，加上中间绑死了不就完事了吗？如果怕绑的不牢靠，中间再多绑几道，绳子也不值钱！

绑了这么多道固定绳索，就算有转弯，它也不会掉下来，这能有是问题？

这回答，如果燕京到津门的铁轨是笔直的一条直线，可以直接到港口，一点转弯都没有，那就一点问题都没有！

但这不现实啊，最直的火车线路，它也会有弯道！

在过弯的时候，两条铁轨画出一道长长的圆曲线，车厢与车厢之间就会出现弧线的夹角，那么固定死的传动轴，它会怎么样？

会不会将固定绳索给崩开？会不会造成传动轴的弯曲？这玩意娇贵着，不能有丝毫的受力，变形！

所以，整根固定，不能用！林文东略微思索，就想明白了，之前是他没想到这个问题，所以没想那么周全，现在就要在仔细的复盘一遍，争取将所有面对的问题都解决掉！

“老江，我需要你帮我打听一下，这趟线路，有多少个过弯，最大曲线半径和最小半径分别是多少？”

江文山点点头，转身就去了办公室！

“王工，看来，我们还要为这传动轴专门做几个底座，要不然，还真的不好固定了！”

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