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24八十亿（第1页）

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我同样要说的是，南法也确实没啥好玩的。

景色很好看……然后没待很长时间吧。

但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。

体验f1赛道的私人驾驶。

站在著名的蒙特卡洛赛道旁。

平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。

包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。

然后就是……呃……法拉利。

我只认识牌子。

其他什么车型什么别的都不清楚。

一个教练在旁边等候。

啊穿着带着车队标志的polo衫，表情还挺严肃。

可惜用的是英语。

大部分的专业术语我都听不懂。

路参商的二手翻译我也理解的够呛。

反正就配合着平板电脑上的赛道示意图，向我们讲要领。

方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……

当然，还有这条狭窄街道赛道的危险性。

我一边点头一边神游。

这个状态有点像是高中上数学课。

刹车在哪边来着？左边？右边？哦对，和普通车一样……

这玩意儿没离合器？直接拨片换挡？听起来像玩游戏机……

这方向盘上密密麻麻的按钮都是干嘛的？

能开空调吗？有点热……

“布吕女士，请。”教练示意我可以上车了。

我深吸一口气，感觉心脏快要从嗓子眼跳出来。

坐进驾驶舱，桶形座椅将我紧紧固定。

低矮的视野让我感觉自己几乎是贴着地面。

方向盘小巧而粗壮。

握上去的瞬间，一种莫名的混合着恐惧和兴奋的战栗感顺着脊椎爬上来。

其实对于赛车而言，我可能过于高大了……

系好四点式安全带——这个过程就够我手忙脚乱一阵——教练坐进副驾。

他再次检查了所有安全设备。

“准备好了吗？”他问。

我咽了口唾沫，声音有点发干：“……好了。”

其实完全没有……

但是我的脚颤抖着，轻轻点了一下油门。

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