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直到次日……

在阿斯旺的第四天，起了个大早。

因为她们今天要去那个号称最难抵达的神庙，阿布辛贝神庙，它坐落在阿斯旺南部，是埃及最宏伟壮观的神庙。

今天早到什么程度呢，她们提前一天在indrive上预约了司机，预约时间是上午四点，但是司机在三点半就已经抵达了，彼时她们还在化妆。

好在司机是个有耐心的，等了她们半个多小时也没什么怨言。

时间太早了，天还是黑的，村子里一个人都没有，在车路过的时候，只有狗吠声。

她们之所以这么早出发，是因为阿斯旺到阿布辛贝神庙总共有290公里的距离。

这一路上，都是沙漠公路，一路开车不停歇，也得要四个多小时才能抵达神庙，这一路上，虽然漫天尘土，但她们却在车里，见到了太阳升起的过程……

由于起得很早，所以她们在抵达神庙时才有时间吃早餐，早餐是从民宿打包的卤肉，好存放，即使冷了也不影响口感。

埃及神庙的门票价格对学生党很友好，比普通成人票要便宜一半价钱，只可惜，她们没有一位是学生党。

在神庙前，最不能忽视的就是拉美西斯二世的四座巨型雕像，它们足有20米高，如果在算上基底的话就是30米，相当于6层楼的高度。

拉美西斯二世是古埃及第19王朝的第三位法老，在位统治长达66年，有着爱好巨型建筑的“基建狂魔”称号，在位期间的主打军事扩张，能打就不多讲道理的那种。

而他毕生最惊人的手笔，就是此刻她们所在的位于古埃及和古努比亚交界处的阿布辛贝神庙。

神庙前的四座巨型雕像是按照他不同的年龄段来雕刻，姿势都是坐在椅子上，无形之中隐隐有着王者的气质。

没等进入神庙呢，她们就已经站在神庙外看了很长时间的雕像了。

在神庙门口，有一个拿着阿布辛贝神庙大门钥匙的管理员，钥匙是安卡的形状，很重，也很大。拿着钥匙站在门口前，将钥匙对准身后的太阳，这是现在这把钥匙的作用，拍照。

管理员就是帮忙拍照的人，需要消费，但没有价格区间，给多少都行。最后她们一人给了1美元，是比较正常的价格。

走进神庙，光线暗了很多，两边是拉美西斯二世的巨型雕像，她们走在雕像中间，仿佛被拉美西斯二世注视着，得知拉美西斯二世在位时候的功绩后，郁禾觉得走在里面非常有压迫感。

头顶的天花板也画着壁画，墙壁两边同样，无不在宣传拉美西斯二世的丰功伟绩。

其实阿布辛贝神庙是包含两座神庙的，在她们所在的拉二大神庙之外，在它的旁边，还有一座哈索尔神庙，它是拉美西斯二世献给爱妻纳菲尔塔力的神庙。在神庙正面，有6尊十米高的立面雕像，皇后与哈索尔女神并肩而立。

神庙内部的壁画描绘了夫妻向神献祭，柱廊雕刻着女神舞动的身姿，这座神庙所展现出来的内容郁禾吃不透，但她认为，这算是古埃及“宠妻”天花板了。

在神庙旁边，有一个大型水库，叫做纳赛尔水库。这两座神庙的原址就在这纳塞尔水库中，而她们此刻所看到的神庙，就是从纳塞尔水库中整个搬迁出来的。

这个水库的形成是因为阿斯旺大坝的建成，尼罗河虽然是埃及的母亲河，但是它并不完完全全属于埃及，尼罗河的上游还分布在非洲的其他几个国家，因此埃及就建造了阿斯旺大坝来控制尼罗河的水资源，大坝建成之后，拦截了尼罗河上游的水源，导致上游很多地方被水淹没，久而久之蓄水成了如今的纳塞尔水库。

在来阿布辛贝神庙之前，她看了一集纪录片。

关于阿布辛贝神庙的救助活动。

在1960到1980期间，联合国教科文组织联合超过50多个国家的专家，发起了一场古迹救助行动。他们将阿布辛贝神庙切割成2000对个大石块，再搬运到距离湖面210米的，比原址高65米的地方重建起来。

所以这场关于阿布辛贝神庙的救助行动，跟当年拉美西斯二世建造它的时候一样，都是一场非常伟大的工程。

然而回去的时候，对她们四人来说更是难熬的一段旅程。

不靠谱的司机居然没有在等待她们的时间到附近加油，导致车子停靠在路中央，还是在沙漠环境中，还是在缺水的情况下，还是在不能开空调的车里……

人在埃囧，也不过如此了。

司机也很焦虑，好在车圈人脉广，在等待半小时后，终于有人提着油出现了。但也仅仅只能维持到下一个加油站，司机怕油不够，没敢开空调，一路上又闷又热，差点中暑。

最后郁禾现场找小旅开了挂，从包里实则是从小旅app里掏出两瓶存的水，这才勉强支撑车里的几人坚持到加油站。

加了油之后，这才重新开了空调，一路畅通无阻地回目的地……

“还好你包里有水，我嫌重就没带，下次一定要背两瓶，再遇见这样的情况至少不那么难受。”向葵活过来后，后怕地说。

不开玩笑，??x?她差点以为自己要中暑晕过去了，再睁眼应该会看见医院白色天花板的那种程度。

“是啊，没错。”郁禾有些心虚地说，赶紧转移话题，“我们这趟阿斯旺之旅就到这里咯，回去跟老板说一下退房的事情，然后明天我们去红海度假！”

在埃及这么多天，晒了这么多天的炙热的太阳，是时候享受享受了。

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