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第339章（第2页）

反正赛道这么?长，超车又不急于一时。如果撞车损毁了才是真正的大麻烦。

但是不知道为什么?，刚刚汉密尔顿擦伤维特尔的那一幕又在他的眼前浮现。

或许

‘岑维希！他在走神吗？他怎么?还没?有踩刹车？’

岑维希像是真的被维斯塔潘的动作?吓到了，一下子没?有反应过来，他没?有踩下刹车给维斯塔潘让位置。

正相反，他甚至比正常的刹车点踩的还要晚，还要极限。

带着?过高?的速度进入弯道，尤其是梅奔这台赛车更加擅长的是中低速弯道而非高?速弯道，岑维希的赛车不可避免地出现了推头（understeer），赛车不受控制，或者说，在岑维希有意识地放任下，有些不受控制地往外线偏。

这本来是一个失误，一个过弯走神猛踩刹车试图亡羊补牢结果推头的经典错误案例。

但是吃到这个失误苦果的不是岑维希，而是维斯塔潘。

还在外线的他为了避开横冲直撞发疯的梅奔，不得不调整车头，避免被撞上。

在他做出调整之后，岑维希也迅速跟上。

他的微操十分精准，时间极其微妙。

让人不得不怀疑这个推头是他精心?设计的失控。

两辆赛车两败俱伤地走了不合理的线路，耗费了额外的时间，承担额外的损失。这是一个失败的攻防。

但是，岑维希带着?自己略微受损的前翼，在头盔里面露出来了一个笑?容。

他维持住了自己的位置。

他还在p3，刚刚想要强吃他的维斯塔潘浪费了时间，消耗了轮胎，受损了车厢，依然在p4。

看啊。

就算你是维斯塔潘，你也要退。

原来赛车即使走到了f1，也是这样一个蛮不讲理，比谁更野蛮，比谁更疯狂的的游戏啊。

新加坡

这是赛历上少见的一场夜战。

也是少见的把赛道放在市中心?的比赛。

欧洲大部分的比赛都被放在了郊区的崇山峻岭之中，但是新加坡，这个狭小但丰饶的国?家会在比赛周封锁自己的公路作?为f1的赛车场地。然后让从全世?界各地赶来看这场马戏表演的观众可以同一时间看到新加坡所有标志性建筑。

对标着?拉斯维加斯，围绕着?滨海湾赛道铺设的超过108k的电缆点亮了1771盏泛光灯，在整个比赛的周末把这条‘亚洲的摩纳哥’赛道装点得流光溢彩。

这里是狭窄的街道赛，有着?赛历上最多?的23个弯角。

p4发车的岑维希小心?地跟在维特尔的身后，眼看着?四冠王急不可待地在发车之后的第一圈，第一个弯角就和p2的维斯塔潘缠斗了起来。

他不得不动作?快点，因为刚刚印度力量的两辆车又撞在了一块，奥康上墙，安全车即将启动。

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