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第165章 中国站的tifo（第1页）

第165章中国站的tifo

56圈的比赛。

岑维希从第一圈开始领跑到了第五十六圈。

在他的身後风云诡谲。

两辆法拉利发生了他去年在梅奔经历的一切。

年轻的勒克莱尔在前面挡住了圈速更快的维特尔。他们纠缠了10圈，从第5圈开始车组就开始暗示勒克莱尔让车。

先是略带些暗示的‘你需要加快’，再到‘注意轮胎’，最後第十圈，TR里面就是直接的‘让维特尔过去’。勒克莱尔对于TR里面的指令一直在装傻，直到第十圈逼到策略组直说让车他才不情不愿地换了位置。

但是已经太晚了。

维特尔的轮胎已经很难对前排的奔驰造成多少威胁了。他别说追近p1领跑的岑维希，就连p2的汉密尔顿他也几乎挨不到边了。

这是法拉利策略组的一个特色。

他们永远抓不住时机。

在去年2018德国站，领跑的维特尔出故障的时候他们就应该当机立断让莱科宁进站换胎准备拦截狂追的汉密尔顿，但是他们就像是被厄运吓傻了一样，什麽也没有做，呆呆地看着汉密尔顿一路从後排追到莱科宁身後，这才恍然大悟一般召回莱科宁。

这是法拉利在2018年输掉wdc和的关键转折点。

今年中国站也是如此。

他们永远在优柔寡断。

法拉利找来最好的两位车手，然後发现自己完全没有管理他们的能力。

他们在10圈之後终于下定决心让勒克莱尔把位置让给速度更快的维特尔，但是这个时候领跑的岑维希已经建立了快10秒的距离优势了。

‘现在我的速度更快了。’TR里面，勒克莱尔发出嘲讽。

你们刚刚让我给维特尔让位置因为维特尔速度比我快更能追进奔驰，现在呢？

现在我更快了，他要给我让吗？

‘专注自己。’

TR里面只能干巴巴地传来一句话。

勒克莱尔在看到前面的维特尔锁死之後更加不满了。

‘我损失了很多时间。’他说：‘没别的意思，我只是告知你一下。’

‘copythat.’

TR转头去催促维特尔加速‘push，push’。

两辆法拉利的明争暗斗除了让全场看策略组的笑话之外，唯一获利的是维斯塔潘。

红牛迅速地追近了，黏在了两辆红色跃马的身後。

但这些都跟岑维希没关系。

无论谁在退赛，谁在互相创，谁在用什麽策略，都不能威胁到他了。

他乘着风在飞驰。

刷紫。

刷紫。

刷紫。

赛道之上他感觉自己快乐的不可思议。

仿佛是带上了主场的祝福，他跑的完全没有犯下错误。一点一滴的优势累积起来，他逐渐拉开了身後和队友汉密尔顿的距离。即使进站换胎也没有让任何人威胁到他的地位。

‘不可思议。’

‘二度大满贯！’

‘杆位，正赛胜利，领跑每一圈，以及，最快圈速。’

‘目前比赛只有3站，但是岑维希已经贡献了两场少见的大满贯。’

‘在去年汉密尔顿建立了五个冠军F1现役第一人的身份，今年，他的队友就开始对着他的王座发起猛烈的冲击。’

‘19岁的岑维希会是2019年的wdc吗？！’

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