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第158章 双燃引擎火车（第1页）

“不是，绝对没有，三弟一定行！”

刘光天挠挠头解释，千万不能惹到三弟，毕竟他这人阴的没边，好在底线很高。

“就是觉得……这玩意儿要是成了，那些老司机怕是得重新学开火车，毕竟你这设计还要点火。”

刘光鸿不管，接着给那些学徒工分配工作，刘光天分去干最累的，毕竟出成绩，到时候就有理由变为正式工，这时候不拼命什么时候去拼命。

由于都是年轻人，大家很快就混熟。

正聊着天，一个满脸风霜的老司机扛着铁锹走过来，看见他们摆弄车厢，粗着嗓子喊：“小年轻技术员，别瞎折腾！这火车头都跑十五年，差不多就该进废品站，改它干啥？”

老司机叫王铁山，开了二十年蒸汽火车，据火车站老人说，闭着眼睛都能听出火车的毛病。

他往地上吐掉一口带煤渣的唾沫，指着火车头的烟囱：“年轻人，烧煤的火车，就这德行，跑快了烟囱冒黑烟，跑慢了拉不动货，你改啥都白搭！”

刘光鸿没反驳，只是笑着递过去一根烟：“王师傅，您看这样，在炉膛旁边，加个柴油喷射装置，煤烧得旺的时候用蒸汽驱动，爬坡的时候喷柴油进行加，双管齐下。”

王铁山接过图纸，眯着眼思考半天，粗糙的手指点在柴油泵的位置。

“还是不行，想法不错，不过这玩意儿得耐高压，煤烟子这么大，容易堵管路。”他顿了顿，语气缓和了些。

“你这想法倒是新鲜，当年我在东北跑运输，冬天煤烧不旺，火车跟蜗牛似的爬，要是有这装置，那就可以送更多物资”

“所以我们铁路人才要试试。”刘光鸿继续引导着，“比如这件，是用铬钼合金做的，耐高温、抗腐蚀，不信您摸摸。”

王铁山接过火柴，点燃靠近，确实不热，接着摸着沉甸甸的外壳，用指甲刮了刮表面，没留下丝毫痕迹。

“技术员同志，您这料子……不像是咱们铁道部能弄来的。”

“材料托朋友从外地带，合金外壳是我亲自打造。”刘光鸿没有过多解释，防止对方泄露机密。

接下来的三个月，新项目组成了刘光鸿的工作队。

他带着刘光天和个学徒工一起把那台废弃的蒸汽火车头拆得七零八落，炉膛里加装耐火材料，传动轴上套缓冲弹簧，最关键的双燃切换装置，光是调试喷油压力节点就用二十天。

压力太小喷不进炉膛，太大又会引爆炸着火，每次失败都伴随着刺鼻的油烟味和附近老司机们的骂声，不过最大声的是王铁山，因为他也被调进项目组作为测试人员。

“妈的！又堵上！”王铁山把扳手摔在地上，看着被煤渣堵住的喷嘴，气得胡子都翘起来。

“我就说这玩意儿行不通！烧煤的车就该老老实实烧煤，瞎折腾啥，浪费老子时间，去趟车都可以赚不少钱！”

“哦，是吗？有什么好路子？”刘光天凑过来追问。

“这你就不知道，等你什么时候成为老司机就知道！”

刘光鸿没和他们争辩，继续蹲在地上拆解喷嘴，指尖沾着黑乎乎的油污。

系统面板上，继续砸技能点，终于明白原因。

刚才的爆震让旧的气缸盖出现了细微裂纹，得重新“造”个新的改良气缸盖。

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