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第1478节（第2页）

随后，他又若有所指地补充了一句：

“同时，我也期待能和华夏相关领域负责人探讨更广阔范围内的共同未来，在这个充满挑战的时代，对话、理解与合作比以往任何时候都更为重要……”

“……”

结合之前美方堪称手足无措的应对，这番表态很轻易地就给了人一个错觉。

此行是来破冰的。

实际上，马斯克在出之前也确实是这么说的。

任谁都能看出来，白宫那边明显已经有点怂了。

但又拉不下面子来直接叫停禁令。

更何况现在是华夏方面手握主动权，你叫停了对面还不一定停呢。

所以老马此行也正好合了华盛顿方面的意思——

如果接触的结果比较积极，那自然最好。

哪怕接触下来对方没给什么好脸色，那反正丢人的也不是官方，日后还可以把锅甩出去。

然而，马斯克的实际行程安排却跟说好的完全不同。

照例拜会了商务部门之后，马斯克并未如外界预测般前往考察投资地点或拜会其他经济系统领导，而是极其低调地来到了工建委总部。

一场事先未对外公布、规模很小但规格极高的会晤，在工建委大楼深处的一间会议室里进行。

与会者仅有栾文杰主任、两名核心助手，以及马斯克本人和他的席技术战略官。

寒暄过后，马斯克没有丝毫拖泥带水。

他示意助手操作设备，会议桌中央瞬间投射出极其清晰、震撼的全息影像。

“栾主任感谢您宝贵的时间。”马斯克的声音带着一种布道般的热情，指向巨型星际飞船模型，“请允许我向您展示spacex的终极愿景——火星殖民计划，而这就是我们原本计划作为运载工具的‘星舰’系统。”

影像动态演示：巨大的星舰与重型助推器组合体矗立在射台，点火升空，助推器分离后精准返回着陆，星舰则继续飞向深空，最终在火星荒原上缓缓降落。

尽管全程都是3d动画制作，但不得不承认效果非常震撼眼球。

如果是在华盛顿，免不了有相当一部分人被眼前的画面所吸引。

但在航天这方面，栾文杰可比马斯克权威太多了。

他并未表现出任何明显的兴趣，也没有回应后者刻意留出的停顿。

只是微微伸手，示意对方继续。

“它的规模是前所未有的”马斯克脸上闪过一瞬间的尴尬吗，但很快恢复原状，“近75oo吨的海平面起飞推力，是传奇的土星五号和能源号的两倍以上，设计目标是单次将过5o吨的有效载荷，或者一个完整的殖民者舱段，直接送达火星表面。”

栾文杰身体微微前倾，目光审视着影像的每一个细节。

作为曾经的航天局长，他太清楚这其中的技术难度，以及风险。

待马斯克告一段落，他缓缓开口：

“马斯克先生，我先要对您和spacex团队展现的宏大愿景，以及在可回收运载火箭领域取得的杰出成就表示高度赞赏和尊重，‘星舰’的概念设计，在规模上确实令人印象深刻。”

一番例行称赞之后，却又话锋一转：

“不过，从工程实现和风险管控的角度，我不得不在可靠性方面提出最核心的疑虑……要想将人类送往55oo万公里之外的火星，旅程漫长，环境极端恶劣，任何关键系统的微小失效都可能导致灾难性后果。”

“我此前并未收到过有关‘星舰’系统的任何验证进度，想来应该还停留在设想层面，那么您是否预估，需要经历一个漫长且代价可能极其高昂的多次失败和迭代调整过程，才能真正接近所期望的成功？”

栾文杰的质疑不包含任何嘲讽，却像一把手术刀。

精准、专业。

马斯克深吸一口气，非但没有回避，眼中反而闪过一丝“终于问到点子上了”的光芒。

“栾主任，您的疑虑完全正确，这也正是我们面临的核心挑战之一！”

他身体微微前倾，语气变得异常专注：

“‘星舰’之所以被设计得如此庞大，很大程度上是为了克服从地球表面直接前往火星的巨大能量需求，需要在起飞阶段就携带足以完成整个旅程的巨量推进剂，但这反过来又增加了系统的复杂性和风险。”

他又一次按下翻页笔，影像瞬间切换，变成了“信标”空间站环绕地月14点运行的动态画面，其核心的xs-1核电源模块闪烁着幽蓝的光芒。

正是前些天华夏航天局在官网上布的内容。

“但是，贵国无与伦比的‘信标’计划，却为我们提供了另外一种可能……”

影像再次变化：

一艘比“星舰”小得多、结构更简洁的飞船，由一枚“猎鹰重型”火箭从地球射，抵达“信标”空间站。

在“信标”进行燃料加注、设备检修、人员休整后，再从“信标”点火启程，飞向火星。

影像清晰标注出从地球到“信标”，再从“信标”到火星的两段旅程，其所需的de1ta-v总和远小于从地球直达火星。

“如果能够接入‘信标’中継基地进行加注和补给，那就不再需要等待庞大而复杂的‘星舰’。”马斯克语不由自主地加快，“而是可以利用我们现有的、已经过一次成功射验证的‘猎鹰重型’火箭，来承担起从地球到火星的运输任务！”

“这极大地降低了技术门槛和风险，负责运载的‘深空摆渡船’甚至可以在地球轨道或‘信标’上分批建造组装，然后再统一出，其所需的推进剂量和系统复杂度，都因旅程缩短和有了可靠后方基地而大幅下降……”

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