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第1262节（第2页）

见一时间分析不出个一二三来，干脆直接下令：

“先把另外几个方向的干涉扫描给做了，看看推导出来的三维图是个什么样子……”

这套新设备刚刚被安装不久，杨韦之前也只是在调试过程中进行过几次验证测试，今天算是第一次正式投入使用，还没有建立起足够的信任。

换句话说，除了进一步获取数据以外，他也需要排除故障或者随机误差之类的因素。

不过，抛去玄学层面的因素，刚刚通过验收的新设备出现问题，实在是一件概率不大的事情。

因此在动机的轰鸣声断断续续响了大半天之后，二人最终获得了跟之前一样的结果。

只不过，这次是以三维的形式被展现了出来。

“这个位置……应该对应的是动机尾喷口？”

由于尾焰的存在，坐标轴最末端并不是飞机本身的最末端，导致即便是三维图像，也并不是特别直观。

“没错。”

刘永全给出肯定的回答，但很快纠正道：

“不过严格来说，应该是尾喷口和动机主体之间的过渡部分，正常来说应该是除了尾焰本体和喷口以外，整个飞机外层温度第三高的地方，在不开启加力的情况下，等离子体表面大概得有……8oo-85oc，当然因为磁控的影响，作用到材料上会更低一些，但也得有5ooc作用。”

说到这里，他又指了指屏幕上的那一处凹陷：

“而这个辐射信号如果直接对应温度，那么应该只有12o-15oc的水平……”

一时间，所有人都沉默了。

杨韦尽力回忆着过去的每一个细节，很快想到了一处值得注意的地方：

“我之前去阎良的时候看过涡扇1og在空中台上进行测试，记着那时候的尾喷口还跟涡扇1oa一样是亮银色的，不是现在这种？”

“尾喷口和过渡段在去年五月份分别换过涂层……”

刘永全的声音到这里戛然而止，立即明白过来了对方的意思。

杨韦也几乎在同一时间开口：

“有没有可能是更换过连接处的隔热涂层，导致绝热效果增强，表观温度降低？”

但前者却几乎不假思索地摇了摇头：

“之所以要更换新的涂料配方，就是因为过去的老涂料无法适应涡扇1og的外层温度，而且涂层的主要功能是防止热腐蚀，也根本没有什么材料能通过区区一个毫米的厚度就维持几百度的离谱温差……”

他说着摸了摸自己的光头，半开玩笑地说道：

“要是真能实现这种隔热效果，咱们现在就该打电话给科学院材料所，让他们连夜过来安排新的院士头衔。”

杨韦没有接这个茬，只是手指无意识地在控制台上敲击着。

几分钟之后，才重新说道：

“我觉得，这种时候还是得回归最传统的办法。”

接着快步来到指挥台前：

“用接触式测温探针，准备重新启动测试！”

二十分钟后，动机的轰鸣声重新充斥整个测试车间。

只不过，机械臂上固定着的设备从高大上的激光阵列变成了一根朴素、但几乎同样昂贵的铂温度传感器。

这个临时加入的环节并没有被纳入到统一的测试系统当中，好在接触式测温的数据极其直白，并不需要任何复杂的二次处理。

前端操作台可以直接看到读数。

“11ook。”

经过一系列预热之后，通讯系统中传来操作人员的汇报。

相当于大约827c，跟刘永全刚才所说的差不多。

“真tm见鬼……”

看着这个结果，杨韦都没忍住爆出了粗口。

高温，但低红外信号。

“等等……”

已经有一阵没说过话的刘永全突然插了一句：

“关闭磁控装置和等离子体生器，……然后换激光阵列和干涉仪重新扫一遍。”

测试工位旁的工程师几乎是机械地执行着指令，把刚刚装上去的探针取下来，重新换上那套非接触式测量设备。

2oo3号机尾部的淡蓝色辉光突然变得凝实，原本弥散在机体表面的等离子体如同被无形之手收束，沿着特定轨迹向尾喷管方向汇聚，然后消失。

这一次，当然没必要做出详细的三维结果。

而二维结果曲线上的凹陷也比上次浅了很多。

但如果仔细观察就会现，变浅的原因是失去了覆盖在外层的高温等离子体，导致周围的“高地”信号强度大大降低。

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