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第1066节（第2页）

“二是多目标优化设计复杂……”

“三是由第二条所衍生的，适应大规模复杂多目标问题的全局优化算法……好在得益于上级提供的支持和帮助，我的课题组已经在这一方面取得了一定的成绩，但仍然需要大量高还原度试验的数据支持……”

随着内容来到自己越来越熟悉的领域，常浩南也逐渐进入了状态。

当说到这里的时候，他还特地观察了一下下面听众们的状态。

还好，并没有人表现出什么负面的反馈。

只是相对来说显得有些平淡。

不过，常浩南已经在下面准备了一个重磅的爆点。

“基于目前的研究，可以把高声飞行器的气动布局大体分为五类，分别对应两种不同的动力形式和三种不同的适用环境。”

他说着轻轻点击了一下鼠标。

紧接着，幕布上便出现了一副三维示意图。

虽然会场内还是只有常浩南一个人的声音，但在ppt翻页的一瞬间，十几名长几乎同时同步地调整了一下坐姿。

投向常浩南的眼神，也带上了一些好奇的意味——

刚才不是还在说难点一大堆么？

怎么突然就五种布局了？

第1173章一小时打遍全球

常浩南稍微暂停了大概一秒，让一众领导稍微对ppt上的外形有个概念。

接着便重新凑到话筒旁边：

“第一类是传统的乘波体，也是从气动性能的角度反向设计出的理论最优化概念外形，具备所有方案中最好的升阻特性，得益于钱院士等前辈的高瞻远瞩，我国在这一构型方面积累了相当丰富的研究成果。”

“但乘波体的容积很小，且受制于特殊的外形，内部空间使用效率也偏低，在考虑任务载荷的情况下，几乎只能考虑在外部使用火箭，或是弹道导弹作为推进系统，赋予其较高的弹道高度和初度之后进行滑翔，而对于使用空气作为氧化剂的动力来说，存在难以克服的缺陷。”

“就武器应用而言，这类构型由于体积必定较大，几乎只能由射车、射井或是弹道导弹核潜艇携带，射时的目标特征难以隐藏，且存在较大的射程近界，因此更适合执行中远程战略打击……”

在座的都是自己人，常浩南也就不用整那些虚的，直接搬出战略威慑用途。

不过，这部分内容，仍然算比较常规。

正如他自己刚才所说，国内对于传统乘波体的研究相对成熟，因此之前在力学所和航天科工集团的汇报当中，自然也提到过相关内容。

只是未必有这么赤裸裸而已。

不过，常浩南在翻页之前的最后一句话，还是说到了一众人的心坎上：

“例如，如果给东风31型导弹换装传统乘波体外形的滑翔弹头，那么就能成为完整意义上的洲际弹道导弹，并覆盖北美地区的绝大部分要害位置……”

有几位长更是直接眼冒精光。

作为99年阅兵之前才进行过试射的国之重器，东风31的地位确实有些尴尬。

射程上只是勉强摸到洲际导弹的标准边缘，导致实战价值有限不说，还直接给别人漏了底，导致威慑价值也大打折扣。

眼下增程之后的东风31a虽然接近开尾声，但也很难说就能亡羊补牢。

搞得装备了东风31基础型的二炮8xx旅相当尴尬。

航天科工集团甚至考虑过学习隔壁俄国人的经验，把东风31当成运载火箭给打出去。

虽然也确实是个办法，但怎么说都有点可惜。

而且还很耻辱。

但要是能通过更换战斗部的方式使其“起死回生”，那就完全是另外一回事了。

反而给假想敌展示了我方的高容错率。

看着下面听众的反应，常浩南清楚，自己写那份报告的目的，恐怕已经成功一多半了。

但现在还不是高兴的时候，因此他定了定神，继续说道：

“第二类，是传统的翼身组合体模式。”

“组合体气动布局拥有传统意义上的机身，因此内部空间使用效率很高，气动设计的技术具有传统设计思想的基础和经验，但其设计必须完全在三维意义上进行，其激波系非常复杂，研和制造的成本很高，当年钱院士否决我国的航天飞机计划，也正是出于此原因……”

“第三类是升力体气动布局，其特性与翼身组合体类似，但外形完全不兼容使用空气作为氧化剂的动力，必须使用运载火箭射……”

“以上两种构型在未来获得更先进的热响应与热防护技术之后，可以考虑用于空天飞机等天地往返运输的航空航天器，或是武器射平台，但因为过于高昂的成本，并不适合作为一次性的弹药本身使用……”

常浩南原本打算迅过掉这两个并非今天重点的部分。

但位于中间的两位长之一却显然对此很有兴趣。

甚至一边在本子上记录，一边举起了手。

笑死，领导举手，那当然不能真当做请求。

所以常浩南属实有点受宠若惊，赶紧停下了准备翻页的动作。

“浩南同志，你刚才提到热响应与热防护问题，正好之前有关载人航天工程的报告提到过，飞船返回舱的热防护，包括美国航天飞机的热防护，都是一次性的，只能在再入大气层的短时间内起效。”

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