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第901节（第2页）

至于为什么是蒙省……

因为火炬集团在这里有一块面积巨大的试验田。

由于庄秉昌同志尚未成功开出满足要求的苜蓿和大豆，常浩南自己也还没找到足以为沙子提供足够抗剪力度的高分子材料，所以这块地目前还没有真正开始挥作用。

但毕竟使用权属于火炬集团，加上周边几百公里都没有大型城镇，所以搞无线电传输测试的审批很容易通过。

唯一的问题是，2oo2年这会，还没有后来那遍及全国的高公路网，尤其是中西部相对偏远的地区。

所以四辆车先是从京城经铁路运输到蒙省府青城市，然后又靠自己跋山涉水数百公里，前后花了将近一个星期时间才折腾到地方。

当然，整个过程有火炬集团和电科五十四所的专人负责押车，并不需要常浩南亲自跟随——

后者的工作安排也不允许他把这么多时间浪费在路上。

作为项目总负责人，常浩南是在测试前一天才飞抵tmtzq毕克齐机场。

然后在第二天上午，转乘一架隶属于京城军区空军搜救旅的直12直升机，抵达测试场地附近的一座通用航空机场。

当直升机降落时，已经提前到达这里的吴威等人，自然早就等在了停机坪附近。

通航机场，主要服务的是各型直升机，还有运5这类小玩意。

场地条件相比常见的民航机场自然要差上许多。

甚至连跑道和停机坪都是只经过硬化的非铺装地面。

而常浩南此前并没有太多乘坐直升机的经验。

于是，他在确认直升机停稳后的第一时间便跳出机舱。

紧接着就被尚未完全落回地面的扬尘给迷了眼睛……

好在接机的一众人刚刚距离较远，这会正紧赶慢赶地走过来，并没有注意到常浩南这小小的狼狈。

“报告常总。”

吴威来到常浩南面前：

“按照之前确定的流程安排，四辆样车已经完成全部检查工作，只等您正式下达测试命令！”

在他身后不远处，四辆sx219o底盘的通信车正两两一组，分别停在两处由迷彩布搭成的棚子下面。

看着面前有些灰头土脸的几人，常浩南深吸一口气，略带感慨地上前两步，和吴威握了握手：

“辛苦你们了。”

顺着前者的眼神，吴威低头看了看自己已经沾上一层土色的衣服：

“嗐……这才哪到哪……”

“我们一年恨不得有十個月都在外面出差，啥场面没见过……早习惯了。”

说着伸手掸了掸衣服上沾着的浮尘。

但效果显然不怎么样。

于是只好转移话题：

“常总，这边机场的后勤同志给您留了午饭，您看……”

常浩南早上就没怎么吃，这会已经过了午后，确实也感觉有点饿。

但看了看远处连圆盘型天线都已经展开的四辆测试车，还是觉得时间耽搁不得：

“给我整个饭盒装上吧，测试的时候找个空垫一口……”

“……”

四辆通信中继车，按照由易到难的测试计划，将从相互间隔5公里开始，以5公里为步长逐渐拉长距离，最远到间隔3o公里为止——

受制于天线高度和地球曲率的影响，这型通信车进行直接通信的最远距离就是3o公里。

再远，就得上散射通信手段了。

反而并不利于今天测试的进行。

随着常浩南正式下令测试开始，二、三、四号车依序离开停车场，沿着一条土路向西驶去。

而一号车作为信号送源并不需要移动位置，此时已经在几名技术人员的操作下开始架设天线增高桅杆。

最开始间隔5公里的通信测试倒是用不着这东西。

但后面却是必不可少。

几分钟后，常浩南也带着吴威一起，进入到了一号车的车厢当中。

实际上，机场塔台那边专门腾出了一间会议室作为测试指挥中心。

不过，为了能尽快看到结果，常浩南还是选择了亲自上车。

……

尽管非铺装路面的路况很差，但百十公里对于车辆来说毕竟不算很远的距离。

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