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第794节（第2页）

这一消息也很快得到了阿尔及利亚，以及苏霍伊双方的确认。

并且前者还表示，这一轮采购不止涉及到空军，还包括6个营的山毛榉防空导弹和两艘来自华夏的f22a护卫舰。

能够看出，这个刚刚从内乱中恢复过来没几年的国家，靠着收归国有的油气田已经阔绰了不少。

似乎是以此为开关一般，在接下来的不到半個月时间里，就有十余个国家官宣了新的装备采购决定，或者至少是有明确时间表和选型范围的计划。

奥地利和挪威表示将采购ef2ooo作为本国的新一代主力战机。

摩洛哥与洛克希德·马丁公司签订合同，从后者购买25架f16cd战斗机，以应对来自邻国的空中威胁。

希腊空军并未具体表态航空兵装备的更新计划，但却决定把s3oo防空系统中掺混的部分5v55r导弹升级为48n6e。

这样一来，只需要把s3oo部署在克里特岛，射程就可以覆盖到整个爱琴海南部以及塞浦路斯上空。

而土耳其空军受制于对美关系转冷，无法进一步采购更多f16，只能暂时以强烈抗议回应。

沙特阿拉伯将f15、ef2ooo和阵风同时纳入选型范围。

泰国空军公开表示已经考察了瑞典的jas39cd和华夏的歼1oe，并认为后者更加符合其战术需求，但尚未决定采购数量是继续维持原来的24架还是缩减到12架。

巴西宣布了一个涉及36架飞机和过15oo枚各类弹药的军备更新计划，同样将在jas39cd和歼1oe中二选一。

韩国已经确定，其用于取代f4和f5战斗机的f-x计划将不进行公开招标，而是直接将型号敲定为f15k。

就连国际形象已经逐渐从装备进口国转变为出口国的华夏，也低调地签署了第三批，总数多达12个营的s3oopmu2采购合同……

总之，大家吃肉的吃肉，喝汤的喝汤，再不济的也能蹭蹭碗底。

但只有一个国家例外。

那就是作为航展东道主的法国。

在特地把航展推迟两个月、一顿操作猛如虎之后，别说吃肉喝汤蹭碗底了。

连香味都没闻着。

当然，空客还是照例赚了个盆满钵满。

但这显然不是同一回事。

军备采购的重点是那点钱吗？

当然不是。

是扩展影响力啊！

泰国为什么会把歼1oe积极纳入考虑？

性能只是次要的。

核心原因还是在98年的时候，华夏成为了亚洲金融的定海神针，而经济实力更强的日本却光滑跪。

尽管前者这么做的核心原因是为了保港岛，但客观上确实避免了东南亚，尤其是当其冲的泰国滑向更加不可控的深渊。

而这种装备采购，显然又会反过来增强华夏在同等体量国家中的影响力。

比如巴西人的选择，就明显是受此影响。

然而，很多原本装备了幻影系列战机的国家，比如摩洛哥和沙特，却在本轮装备更新中果断抛弃了达索的后续型号。

这显然不是个好的倾向。

总之，看着别人在自家办的航展上一个个顺利成交，法国人算是切实体验了一把被人ntr的感觉。

于是，在航展结束之后，他们就顺理成章地开始了一轮复盘。

先，欧盟在这些年的展势头绝对没的说，甚至（自认为）有压过美国的迹象。

而法国一直以欧盟盟主的身份自居，那从国际影响力的层面上讲，肯定是比过去增强了才对。

所以现在这个情况，绝对不是因为法国不行了。

嗯，一定是产品的问题。

当然，这一点，达索公司自己也认。

毕竟航展上面，阵风的表现相比隔壁ef2ooo来说确实是差点意思。

因此，除了急等着饺子下锅的法国海军先采购了一批12架f1技术状态的量产型阵风m以外，其余订单都将在升级为f2技术状态之后进行交付。

而其中最重要的，自然就是艾德斯坦纳在航展当日就已经想到了的动力升级。

m88-2的海平面推力只有7.6吨，为了降低自重采用的引射式喷口还进一步降低了工况调节范围。

相比于基础型号就有9吨推力的ej2oo，确实是相形见绌。

以至于在最擅长的低空低机动上都被压着打。

因此，痛定思痛的达索很快把压力给到了斯奈克玛。

而对于后者来说，甲方的要求就像在催命。

这种情况下，华夏人手里却正好有一个几乎准备好了的m88-3方案。

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