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第665节（第2页）

一个可以旋转的喷口本身并不难，难的是把这东西写进飞控里面去。

何明倒也不是催着要，只是话说到这了才顺便提一嘴，因此几人的注意力很快就回到了显示屏上面。

在第一次测试之后，付国祥又在跨音段内以1ookmh的步长进行了几次测试。

随着度提高，机翼外段襟副翼效率会出现降低，因此滚转率也难免会受到影响。

不过哪怕在最低的135okmh下，仍然维持了大约6o°每秒的水平，远远过改进之前。

“看来，带的那四枚模拟挂载，对飞机的性能影响也不是很大嘛……”

何明摸着下巴点了点头，显然是对测试结果非常满意。

“这也是苏27的先天优势。”

常浩南回答道：

“之前刚搞十一号工程的时候，6o1那边还研究过能不能考虑在俩动机中间设置一个保形油箱进一步延长航程，但后来研究之后现得不偿失，所以你们就没看见过这个方案，而是增加了一套空中受油装置。”

侧卫的机体把最好的挂架位置放在了机体中间两个进气道中间的位置，这里是一段低压区，因此阻力非常小，一般都选择把大尺寸弹药挂在这里而不是翼下。

如果以并联形式挂载四枚r77或者霹雳12这种尺寸的中距弹，那么对于飞行性能的影响几乎可以忽略不计。

二人说话的功夫，屏幕上的数据也显示1121号原型机开始减并恢复到了平飞状态。

今天的测试内容已经全部完成，是时候返航了。

“常总，按照现在这个进度，基础飞行性能的测试恐怕很快就能完成。”

何明突然开口道：

“后面就是等着霹雳12和霹雳13的测试弹交付，然后进行机载航电和火控系统的测试。”

“霹雳12应该还好，靠1493雷达本身就能覆盖全部包线，但要测试霹雳13的话，恐怕就需要预警机额外提供更远距离的目标信息了。”

相比于刚才只是随便一提的tvc，这件事情确实更重要一些。

无论是对于霹雳13，还是对于整个华夏空军来说都是如此。

“圆环工程已经不能指望了，听说大卫国那边甚至开始禁止电科14所的技术人员接近那架飞机。”

常浩南一边穿上大衣往外面走，准备迎接凯旋的试飞员，一边对跟在半个身位之后的何明说道：

“不过年初飞的空警2oo，现在已经把真正的雷达阵面给装上了，如果电子设备和数据链都没现大问题的话，肯定能赶上你们的试射打靶。”

第792章要不……让法国人当个小白鼠？

由于歼11s验证机的存在，即便是潜伏在北陵机场附近的卧草党，也很难凭肉眼看出这架1121号原型机是一个全新的型号。

因此，整个试飞流程的安排都是比较低调的。

赶在晚上的庆功宴之前，常浩南带领着现场的涡扇1o保障技术团队，把记录着航工作情况的储存器给拆了回去。

很快，相关数据就被整理到了早已设计好的软件程序里面。

“看一下环形机匣外侧形变传感器的数据。”

常浩南站在操作员身后，双眼紧盯着电脑屏幕，开口要求道。

每次试飞，所产生的数据都是海量的，不可能对每一项都进行细致分析。

就比如动机的基本工作状态，在之前的台架测试以及装机测试环节都已经通过了验证，那么只要数据处在正常范围内而没有报警，就不必再次进行深度分析。

而涡扇1o被安装在歼11b上面之后，常浩南所主要关注的，是飞行过程中的振动，以及动机本身的强度——

为了适配这个经过升级之后的机体，动机的固定方式和支撑位置都出现了变化。

按照计算，以及苏27sm此前对a131f的测试，这些修改应该不会影响到正常工作。

但具体适应程度如何，还是得看数据才能知道。

很快，几个关键点位的形变情况曲线就出现在了电脑屏幕上。

“应该……比预计的情况还要好不少？”

站在操作员另一边的的刘永全半弯着腰，几乎把脸凑到了屏幕前面。

毕竟振动曲线的形状又细又密还存在波动，对于一個有点眼花的中年人来说确实不太友好。

“嗯……至少从振幅上看是这样的。”

操作员点了点头，回答道：

“位移最大值并没有随时间推移出现明显变化，只有在中间飞滚转的过程中波动稍微大了些，但还是只达到了……”

说到这里，他把数据曲线放大：

“达到了该g值对应容许形变量的23%。”

“嗯……看来之前的强度余量留的有点太多了。”

常浩南摸着下巴犹豫了道。

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