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第101节（第2页）

波戈相摇了摇头：

“至于命名么……我想应该只是研过程中的一种障眼法罢了，就像是我们当初的图22m一样。”

“伱是说，他们是为了蒙蔽美国人？

图22m和图22之间没有任何技术承接关系，只是为了规避条约限制才改了这么个名字而已。

显然在波戈相看来，这架叫做歼8c的飞机恐怕也差不多。

“这我可说不准，但我知道在大概十年之前，华夏人就在这个飞机上面被美国人坑过一次，然后才来找到的我们。”

波戈相耸了耸肩。

被称作阿廖沙的男人实际上叫做阿列克谢·布拉托夫，实际上并不是苏霍伊公司，而是留里卡设计局的高级工程师。

他低着头犹豫了一下，像是在回味刚才的飞行表演：

“米沙，等到一会咱们的表演结束之后，我准备去华夏那边的展区看一看。”

“刚刚那架飞机的垂直机动性，尤其是爬升率非常不错，我觉得至少比米格23m1更好，可能是更换了新的动力。”

华夏过去广泛使用的涡喷13本质上仍然是r11f-3oo的改进型，布拉托夫虽然是留里卡的高级工程师，但对于同行兼竞争对手图曼斯基设计局的产品也并不会陌生，很清楚这种动机的极限在哪里。

“嗯……新的飞机，新的动机，他们最近一年怎么好像突然开了窍一样……”

波戈相颇有些费解地揉了揉自己的眉头：

“看来，米哈伊尔·佩特罗维奇是对的，幸亏我们当初没有再拖下去。等到资金到位之后，新的苏27改进型必须提上议事日程了。”

“相比于这个，我觉得找到新客户才是最重要的，以华夏这个展度来看，他们可能很快就不会从你们那里购买整机了。”

布拉托夫看得倒还更加长远一些。

“你说得对，但好在并不是所有国家都像他们这样……”

还是为了f1ankerr的打赏加更。

另外感谢【永远的f4u】打赏的14oo起点币

第138章由涡喷14引的连锁反应（中）

歼8c的惊艳亮相毫无疑问给第一届香洲航展开了个好头。

再加上后面歼7mg和两架侧卫的飞行表演，开展第一天的话题度直接拉满。

尤其是因为常浩南的安排，让歼8c看上去在垂直机动性方面甚至跟苏27有得一拼，更是让几乎所有观展游客无比沸腾。

连带着也没那么多人关注堵车堵到当天下午三点钟的事情了。

整个华夏航空工业的展区也因此而门庭若市，气势上竟然并不输给苏霍伊那边。

连带着强5m、歼教7还有直9这些“常规”展品也都获得了不少出镜的机会。

总之就是非常长脸。

傍晚闭展的时候，常浩南注意到航展负责人的嘴角都快咧到耳朵根去了。

这可是实打实的政绩啊！

同样喜笑颜开的还有华夏航技方面的同志。

办航展这种事情，虽然也有对外展示航空工业水平、对内振奋人心士气以及促进旅游业展等诸多方面的考虑，但从根子上讲，还是为了更方便地做生意。

一般情况下，比较大的订单不可能像是买车一样现场就做出决定，都是经过很多轮谈判拉扯之后才能敲定合同细节，最多找个航展当做官宣的时机。

但是一些中小规模的订单，随意性还是比较强的，有时候并不会比逛街买衣服高大上太多。

这种时候，招牌的作用就体现出来了。

而今天赚足了眼球的歼8c，毫无疑问就是这块招牌。

尽管大多数国家并不会真的想要在9o年代中期购买一种截击机，但无论怎么说，歼8c进行的飞行表演确实精彩。

后面两架侧卫的表现也一样令人震撼。

所以，夹在中间升空的那架歼7mg，也就捎带着被很多国家的参展代表关注到了。

611所在安排表演内容的时候也一样下了功夫。

既然在综合性能上不可能跟歼8c和苏27相比，那就着重突出其作为轻型战斗机所擅长的敏捷性。

反正真正有钱的主也不是这架飞机的目标客户。

基于类似的逻辑，看歼8c和歼7mg的人，大多数也会顺便看一眼只安排了地面展示的其它型号。

尤其是冰城那边带来的直9，所有人都能一眼看出来这就是一架海豚。

而相比于法国人习惯性的狮子大开口，华夏这边的报价可就善良多了。

一番操作下来，还真有几个小国表现出了采购意向，甚至已经有国家通过正规渠道和华夏航技公司进行接触。

……

闭展之后，常浩南先是带着人确认了一下自家展品的保存情况，然后就准备回房间休息。

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