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第3章 三人成鬼三（第1页）

留给南舟的思索时间的极限，不能超过五秒钟。

超过五秒，足够惹起所有人的怀疑。

南舟整理目前已知的信息，可以得出如下判断：

这是一辆C城的城际大巴。

车辆开往的目的地，未明。

经过的地方，未明。

行车GPS是关闭的，无从推测行车路线。

……他还有四秒时间。

第一排座位前方的广告灯箱上有一幅小小的C城地图。

被数张寻人启事覆盖住的地图露出了一角，恰好是龙潭区的位置，上面有二中的学校标识。

这也是南舟谎言之一的灵感来源。

但上面不会标注住宅区的位置。

换言之，倘若问到他是从哪个地方上车、上车的地点有什么细节，他不可能全然编造出来。

南舟的眼角余光迅速转过他正前方的驾驶位。

……还有三秒。

工牌上写得清清楚楚，这辆车的司机应该是个女人，叫沈秋燕。

但放着水杯的置物架旁，挂着一个崭新的塑封工作证，挂带和水杯提把交缠在了一起。

从瞥得的信息可知，今天开车的人姓佘，或是姓余，是个男人。

为什么会换司机？

是司机之间普通地换了班吗？

……两秒。

不对。

目前已发言的四个人，没有一个说自己是从正常的巴士站点上车的。

他们都是从各自的住宅区出发的，甚至细节到了“一期”和“二期”，“外籍区”和“普通住宅区”。

所以说，这是一辆按非日常路线行驶的大巴车。

……突然更换的新司机，非正常行驶的大巴。

而且，车里所有乘客，看起来都要去往一个特定的地点。

因此，大巴很有可能是被征用了，用来执行救援任务。

李银航话语中提到的“志愿者”，可以和他的猜测互相印证。

……仅剩一秒。

那么，为什么车里的人会这么少？

现在还是白天，按理说，要执行救援，现在是最好的时机。

换言之，白天的车上，就算不是人满为患，也不该是眼下这个人员密度。

这意味着什么？

意味着这些人很有可能已经不是第一波被救援的人了。

……所以，南舟应该在哪里上车，已经显而易见了。

——时间到。

南舟收回目光，看向众人。

他坦然道：“我是第一个上车的。”

赵光禄第一个提出了异议：“不对，我上车的时候没有看见你。”

在车内气氛凝固起来的前一刻，南舟接受了他的质疑，并给出了他的答案：“我是偷偷上来的。”

众人：“……？”

“我原先被带到了一个避难点里，那个避难点里没有我的母亲。”

“但我不知道她究竟在哪里，问了志愿者，也没有结果。”

“我很担心她，所以我从昨天晚上就藏上了这辆停在门口的车，躲在座位底下，想去找她。”

“或许在中途下车，或许混进其他的避难点看看。”

“我很困，后来就睡着了，车开了很久才醒。”

“我头有点痛，悄悄出来后，靠着玻璃又睡了一会儿……”

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