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第791章 老奸巨猾真是胆大包天（第2页）

既帮了自己的忙，也能让他弟弟满意。

关键是，他在中间牵线搭桥，不仅得了面子，还能得好处。

毕竟甭管他弟弟最终要了多少好处，肯定都会给他分一些。

而希通斯弗帮了自己的大忙，自己又岂能毫无表示？

“啧啧！真是够精明狡猾的啊！”

“这一点，我还真是欠缺，必须得学。”

“即便以后不学以致用，至少也要明白这种玩法。”

“果然徐江说得没错，江湖不是打打杀杀，江湖是人情世故啊！”

“即便横跨大洋，来到了遥远的米利，人性是相同的，玩法自然也一样！”

徐雷在心里暗暗提醒自己后，朝希通斯弗笑道：

“话怎么说，是你的事，我只管给足好处就行。”

希通斯弗笑哈哈的连连点头。

“没错没错！”

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徐雷抽了一口烟，笑问道：

“波世顿的中央隧道工程项目，到底是怎么回事？”

“两条加起来不过五公里的隧道，外加一座四百多米的桥。”

“要是搁在咱们龙国，别说十三年了，十三个月没合格完工，都会有无数人被追责！”

希通斯弗弹了弹烟灰，讪笑不已。

“这个项目说起来可就话长了。”

“一开始，谁也没想到这项工程，会变成咱们米利有史以来，最大的工程基建丑闻……”

在希通斯弗的讲述下，徐雷仿佛听到了一个骇人听闻的故事，可偏偏竟然是现实。

原来，上世纪六十年代，很多州要修高速公路，自然免不了要大规模征地拆迁。

要征地拆迁，那免不了就要和土地房屋的主人协商谈判。

漫长的谈判与高昂的赔偿，自然让投资方格外头疼。

所以那时候的米利，也因为拆迁发生过不少事。

自然也包括黑恶之人，威逼利诱房主必须签字。

有一位叫萨瓦奇的年轻人，经历了这一切，一直想要谋求改变。

当他成为了波世顿基建部主任，他实现梦想的机会来了。

他发现贯穿城市的双层高速公路，施工设计是每日通行七万五千辆汽车。

可随着城市发展，以及大量车辆过境，每天居然有二十多万辆车通行，以至于拥堵极为严重。

动辄几个小时的拥堵，加上严重的噪音污染，双层高速路丑陋的外观，都让市民们怨声载道。

为了彻底解决这一问题，萨瓦奇建议把双层高速路拆了，挖隧道修建车道更多的地下高速公路。

这样既能提高通行效率，又不需要斥巨资搞征地拆迁，还能美化市容市貌，有利于提高房价、增加财税收入……

如此一举多得，简直不要太完美。

于是乎。

1987年，他提交了工程计划，打算花费28亿米元，用不超过四年的时间建成这条意义重大的地下高速公路。

他那时候已经考虑到了工程施工是有一些难度，所以预算已经尽量往高了报。

而那时候的28亿米元，已经是相当大的一笔巨款了，都快赶上龙国的外汇储备了。

不过因为这个项目理念很完美，有不错的经济效益，又是一个非常讨好民众的政绩。

再加上从设计施工，到材料供应，各个环节都能让不少人赚到钱。

所以预算高是高了点，但在各方力量共同努力下，联邦还是同意了拨款。

1991年项目正式动工。

萨瓦奇怎么也想不到，他的美梦，从那一刻起，就变成了噩梦。

由于项目业主是马萨塞州收费公路局，看似是一个政府部门，其实却是一个营利机构。

他们全权负责设计、施工和监督，这不就是既当裁判又当球员吗？

为了利益，越来越多人把手伸进来。

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