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第893章（第1页）

“朱棣不愧是在中国历史上能一争前五的帝王！”

“从郑和与亦失哈二人的经历也可以看出，宦官干政并不完全是坏事，最主要的还是掌握大权的皇帝要会识人用人。”

……

在天幕一次次提醒下，天幕下的观众对腐朽落后的清王朝已经深恶痛绝，将不得闭关锁国刻在朝堂之上。

对于郑和下西洋的意义他们也能够理解，秦汉之时，勇于开拓的帝王已经开始筹备本朝的大航海时代！

要说这件事对谁的冲击最大，除了清王朝就只有朱元璋了。

朱元璋算了算，秦皇、汉武、唐宗被评为千古一帝，断层前三，前五就只剩下两个位置了，他“驱逐鞑虏，恢复中原”怎么也得排在前五吧，但他没有想到自家那个叛逆的不孝子也能排在前五。

尤其是，朱棣得到后世称赞的政策都是与洪武朝相反的，这让朱元璋心里很不是滋味。

还是马皇后劝慰他：“天幕说的如此简单明白，你只要将那些不好的政策改正过来，就是妥妥的千古一帝啊！”

朱标也道：“是啊，就连汉武帝晚年那样，国内虚耗，百姓减半的状况都能够及时刹车，挽救整个大汉，爹一定能做的更好。”

……

【郑和下西洋使明王朝在东南亚全面建立起华夷政治体系，以强大的武装力量，告诫那些“喜战好斗”的岛国：“循礼安分，勿得违越；不可欺寡，不可凌弱。”“不服，则耀武以慑之”，于是“凡所号令，罔敢不服从。”那些“风俗劲悍，专尚豪强”，素来喜欢“侵掠邻境”的国家，不得不在明军的威慑下偃兵息武了。】

【郑和下西洋在一定程度上改变了自明太祖朱元璋以来的禁海政策，开拓了明朝的海外贸易，中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品被运往国外，换回了当地的香料、药材、动植物、珠宝等多种货物，平等互利，互通有无。】

【郑和下西洋向海外诸国传播了先进的中华文明，也开拓了明王朝的视野，提升了中国的国际形象！】

【郑和还留下了《郑和航海图》，这是世界上现存最早的航海图集，也是远洋航行的宝贵资料，比世界上记载最早的英国“挑战者”号海洋调查早了400多年。】

【郑和下西洋不仅是中国古代航海事业的顶峰，也是世界航海业发展的里程碑！】

【十五世纪是一个地理大发现的世纪，世界地图正在被人们一片片地拼全，而郑和的航线跨越了东、西两个半球，将两边的世界连接在了一起！】

【郑和驾驶的船队是当时世界上最先进的船队，开辟了十多条新的海上航线，最远到达了红海和非洲西海岸，途中经过了几十个国家，比哥伦布早七十年抵达“新大陆”，比麦哲伦早六十年到达“麦哲伦海峡”。】

【当葡萄牙的航海家达加马沿着非洲西海岸绕过好望角，抵达东非海岸时，当地人就告诉他，早在几十年前中国人就曾多次来到这里。他们在阿拉伯领航员的帮助下，沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度。】

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“郑和下西洋始于1405年，哥伦布发现新大陆是在1492年，达伽马开辟前往印度的新航路在1498年，麦泽伦环球航行在1519到1522年，世界正在逐渐连成一个整体！”

“欧洲的大航海伴随着对全球的殖民活动，而我们的大航海却给世界带来了文明与和平。”

“欧洲大航海瓦解了封建制度，促进了资本主义的发展，郑和的大航海却没有对明王朝的统治产生影响。”

“两千多年的政治惯性太稳定了，这远不是君权神授的西方政权能比的。”

“我们是最早迈向世界的文明，却在地理大发现中落伍了……”

朱棣心痛道：“功业未半，中道崩殂，这真是太可惜了！”

朱瞻基提醒道：“皇爷爷，天幕说欧洲的大航海瓦解了封建制度……”

朱棣怒道：“便是换一个制度，我华夏民族也不能被西方蛮夷用大炮轰开国门！”

再者说，中国自有国情在此，两千年的重农抑商，商人只能依附于士人，资本家能不能发展起来还两说呢……

【郑和还敏锐的发现了中原王朝从不曾重视的海权问题——“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海洋，危险亦来自海上……”】

【在郑和之前，中原王朝对海洋的重视程度很低，但百年之后，郑和的判断都一一变成了现实，在当今世界，海洋已经成为每个国家竞争的重要领域之一！】

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“为了纪念这位伟大的航海家，很多港口都建有郑和的雕像，在他的故乡还有郑和纪念馆。”

“在郑和远航经过的一些国家和地区，还有以郑和命名的地名，如泰国的三宝港、马来西亚的三宝山、三宝井……”

【可惜的是，在郑和之后，明朝再也没有官方组织的航海活动，郑和下西洋堪称人类数千年航海史上，一曲后无来者的盛世强音！】

【如此波澜壮阔的史诗，让近代沉沦于半殖民地的国人们悲愤满腔，中国近代思想家、政治家梁启超曾高呼：郑和之后，再无郑和！】

【站在历史下游的我们能够清晰的看到，以官方的名义下西洋有利有弊，但停止航海活动却是极其短视的，其带来的危害足以抵消所有益处！】

【《郑和出使水程》包含了郑和下西洋的大量原始资料，即便放在今天也是国家最高机密，但就是如此珍贵的资料却消失于历史之中。】

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