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第329节（第2页）

还有一个年轻的小兵扒在窗口，看着案板上切好的肉片：“这是什么啊？”

炊事员被问得不胜其烦，咆哮一声：“李小冒，你别跟我装蒜，前天你才吃过肉！今天就不认识了啊？！”

指导员对安夏说：“能不能帮我们带一些菜给荣许兵站？”

安夏的心中闪出了「革命战友情」「阶级兄弟」等等令人暖心的词汇。

炊事员大声说：“对，让他们见识见识，菜是这么做的！”

安夏：“呃？？”

听起来，有点私人恩怨啊。

吃完饭休息了一会儿，就要出发。

兵站里的汽车兵帮着车队里的司机对车辆进行维护检测，这边敲敲那边打打。

“今天天气不错，说不定真能到左贡。”安夏说。

一个老汽车兵马上对她「嘘」了一声：“千万别说！”

吃完饭休息一会儿，就准备出发上路。

藏区的路十分脆弱，有点风吹草动，它就会走不了。

为了保证安全，她的车队里还有两个地质专家，两人野外生存经验丰富，对地质环境也有充分的认识。

什么地方需要快速通过，什么地方可以慢悠悠多待一会儿拍拍照，都由他们说了算。

第一次看到雪山的平原司机们，就像从来没见过下雪的南方人，特别兴奋，有一段路上人很少，他们一脚油门，恨不得把车开到天上去。

在路上忙着的除了司机，还有地质专家。

他们受无人驾驶组雇佣，需要拍摄沿途的地质地貌特征，以便提升驾驶辅助系统。

此时，头顶上还是一半阳光一半云，有阳光的地方，蓝天如洗，十分可人。

坐在头车上的摄像师举起摄像机，要拍摄阳光下的车队，让大家摇下车窗，对着摄像机挥手。

却不料忽然之间，天暗了下来，原本只占据着一半天空的云，悍然撕毁与蓝天的互不侵犯条约，将整片天空都染成了铅灰色。

下一秒，风起，再下一秒，下雪了……

风卷着雪粒直往挡风玻璃上拍，所有车都哆哆嗦嗦地摇上车窗。

此时车辆的优劣性，就充分展示出来了，有的车窗密闭性极好，关上就与世隔绝，安宁温暖。

有两辆车就惨了，车外总钻风，车里小钻风，只恨不能在窗缝堵上两床棉被。

高原的雪，来得快，去得也快，走了没多远，风停雪住，只有反射着阳光的雪层证明刚刚发生了什么。

无人驾驶辅助系统的天气模块，刚刚干了一点正经事，但是还不够正经：提前十分钟预警马上会有雪。

“才提前十分钟，连持续时间和雪量都不说，废物。”安夏对自家产品一向高标准严要求。

在她看来，十分钟毫无价值，使用这个服务的人都在开车，又不用找地方躲。

“还是很有用的。”司机觉得已经很好了了，“可以提前预判道路的湿滑或者上冻的情况。”

安夏还是觉得没用，但现在也没有解决的办法。

这需要气象卫星的帮助，现在中国的上空只有1988年发射上去的风云一号太阳同步极轨卫星，连城市天气预报都以不准而闻名。

何况是高原山区的小气候，一直以来都是靠经验丰富的当地人看天计算。

地上稍稍有一点点雪，安夏嘱咐头车减速，慢慢开，大不了今晚就住在荣许兵站。

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