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第133章 F104I印度星首飞（第2页）

佩内明德，纳粹德国试验导弹的秘密基地，V-1和V-2都是在这里诞生的。

如果东德复活佩内明德基地，那是有点让人产生联想。不过东德的航天发射中心选址真的不在佩内明德，是在德累斯顿东边的维尔腾。这里纬度比佩内明德还低一点。

……

印度，纳西克。

印度斯坦航空公司纳西克飞机工厂。

1960年，印度决定引进美国的战斗机生产线。1964年，经过四年半的努力，第一架F-104下线。

又经过一年时间，今天，是第一架印度组装的F-104首飞的日子。

别问为什么下线一年才首飞，人家的第一架F-104下线下了两次好不好。

去年出厂的F-104做地面滑跑试验，在跑道上滑着滑着，飞机油箱就开始漏油。不回厂，退回到生产线重修、再次下线，又能怎么办呢。

纳西克的试飞机场，首飞的场面做得很足。在机库上方挂了大大的横幅，上面“HAL”三个字母最为显眼。

F-104I（I代表印度改型）“印度之星”战斗机停在跑道一端，油箱里已经加了燃油，一切准备就绪。

飞行员吉拉莫尔走到F-104I旁边，向现场观众挥挥手，然后信心十足地登机跳进座舱。

在现场观众的欢呼声中，F-104I发动机启动，向后喷出炽热的燃气，这架飞机开始在跑道缓缓移动。移动速度越来越快、越来越快，引擎的轰鸣声整个机场都听得见。

快到跑道尽头，F-104I的速度已经差不多可以起飞了。吉拉莫尔一拉操纵杆，飞机头部抬起，前起落架离开跑道。

然后是后起落架离开跑道。

然后是平尾从垂尾部位脱开，两个小薄片翻滚着打着转掉到跑道尽头外的草丛中。

然后，F-104I在空中翻了两个跟头，摔在草丛中。

在跑道附近围观F-104I首飞的观众啊啊啊啊地大叫着，朝F-104坠毁的地方狂奔，在这群观众的后面是HAL的救火车。

一片混乱之中，吉拉莫尔的降落伞从空中徐徐飘下。

在飞机尾翼脱落时，吉拉莫尔就明白了一切，但是，当他发现F-104I是在空中纵向翻滚时，他只用了1秒钟就做出了决策：

在飞机翻滚到恰好肚皮朝上时启动弹射座椅，让自己脱离这架该死的飞机。

不过，虽然人是弹出来了，但是跳伞高度太低、座椅脱离太晚，吉拉莫尔落到地上时仍然受了重伤不省人事。

……

印度尼西亚，雅加达。

美国海军“独立”号航空母舰缓缓靠岸。320多米长的身躯即使离岸还有几百米，也给码头上欢迎的人群一种沉重的压迫感。在入港之前，舰上的地勤人员把机库里的飞机提升到甲板，紧紧挨挨地摆放着，炫耀自己的武力。

在“独立”号身后，是1艘巡洋舰和3艘驱逐舰。

美国海军航母访问印度尼西亚，这在印尼建国以来还是第一次。

印尼是从西方殖民帝国手里独立出来的，因此在整个50年代，苏加诺都高举新兴国家和不结盟运动的大旗，号召新独立出来的民族国家团结在一起，和西方帝国主义对抗。

万隆会议、不结盟运动，苏加诺都操作得很成功，在某个时期，印尼是和中国、印度并列的世界新兴国家三大顶梁柱之一。

不过，政治的成功掩盖不了经济的失败，印尼以及苏加诺本人的国际声望不能当饭吃。

这就是1963到1964年，苏加诺逐渐想和英美改善关系的主要原因。

1963年底，美国失去南越之后，重新规划亚太地区的圈地战略，认为有必要试试能不能买通印尼。别看印尼以前硬气得很，说不定只是钱没给够呢？

美国一尝试，发现还真是钱没给够。

……

和“独立”号航母几乎同时抵达雅加达的，是美国商务部长约翰·康纳率领的美国贸易代表团。

“从6月1日起，印尼与美国的双边贸易享普惠制条件，3572种印尼产品豁免进口税，包括制成品及半制成品、农产品、渔产及各种主要产品。”

“摩根士丹利将介入印尼的金融运作，为印尼整顿金融和投资市场，为此摩根会向印尼注资10到15亿美元。”

约翰·康纳和苏加诺的会面，主要是确认此前两国谈好的一些合作。

1964年美国动用了2亿美元无偿援助和10亿美元优惠贷款，这次的贷款额度上限是15亿美元，而且还有政府间的无偿援助。

印尼这边付出的是1个空军基地和3个大型雷达站、4个海洋监听站，雷达站是为监测中国的航天发射而建的，海洋监听站用来监控几个关键水道有没有中国潜艇进出。

苏加诺：“印尼的海军舰艇现在大多状况不佳……”

约翰·康纳：“我们会安排印尼与美国的军贸，采用定向贷款的方式。但在这之前，你们应当尽早派遣一支海军军官学员，前往美国学习美式舰艇的操纵。另外，美国需要在苏拉威西海获得一个海军停靠基地。”

50年代，印尼靠近苏联时，苏联曾援助了印尼一支很强大的舰队：1艘1.7万吨的巡洋舰，快速级驱逐舰、里加级护卫舰、613潜艇、导弹艇，甚至还有伊尔-28轰炸机。

不过让人大吃一惊的是，印尼海军敢在3年之内，让这些军舰大部分锈烂报废。这得是有多业余的海军人员才能做到。

现在，港口里那几艘残余的锈迹斑斑的军舰，确实不够印尼保卫自己的海防，得换新的了。

……

在“独立”号进入雅加达港时，中国海军“江苏”号巡洋舰、“广州”号驱逐舰和一艘补给舰正在南海航行，目的地是新加坡。

江苏号编队这次就略过印尼了，先访问马来西亚的新加坡，再进入印度洋访问锡兰、巴基斯坦，再进入红海抵达最远的访问国埃及。

由于印尼这个小弟带着带着就丢了——也不对，不是小弟，只是同一战线——反而是马来西亚与中国的关系更亲密。而且，由于马来西亚与印尼的宿怨，大马对于与中国改善关系也特别来劲。

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