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第75章 中国没有屈服（第1页）

“来的这位日本大叔是爱知县名古屋口音，看上去年龄也是50岁左右，但他的护照看起来有问题，身份简介那一页是后替换的，照片是撕下来再贴过的。”秘书跟在董显光、冯子琪身后，一边走一边说情况。

董显光：“这会不会是日本准备派到中国去的间谍？”

“不应该，如果是日本的间谍，那他不会用假护照，或者说间谍的护照一定是日本政府给办的那种所谓的‘完全真实的假护照’。”

……

牧野茂在中国大使馆坐了半小时。

办事员把他的证件拿去验证之后就没回来过，他估计大概可能是假证件被看穿了。

看穿了也没关系，最多是被轰出来永久黑名单而已。再说他还有PlanB。

就是可惜办证的钱了，这本封皮印着“日本国海外旅券”的假护照花了他整整15美元呢。

这是牧野茂在街头看见一张广告，上面写着“証明書を作る絶対迫真！”，他再顺着广告找到的假证制造作坊。

“佐藤平太郎先生，我就按您护照上的名字称呼您吧。”冯子琪坐在牧野茂对面。“不知道先生有什么难言之隐，以至于要隐姓埋名离开日本。”

“我很抱歉，试图用假证件来蒙混过关，有些幼稚了。首先我必须澄清，我不是盟军追缉的在逃战犯，也不是有劣迹或争议的二战日本将领。”

牧野茂说，“我的真名叫牧野茂。”

冯子琪接过牧野茂递过来的一张证明。

冯子琪对海军和造船不是特别精通，不知道牧野茂是谁。但是这张证明他能看明白。

这是签发于1939年的吴海军工厂工作证件，上面写的字是“吴海军工厂造船部首席设计”。

“原来牧野茂先生是吴海军工厂的造船专家，首席设计师。”

“如果具体到某一型舰，我通常不是原始方案设计师，而是建造设计师。”牧野茂说，“比如‘大和’号战列舰，它的方案设计出自平贺让机关，而当方案设计抵达吴海军工厂后，就海军工厂造船部设计室——也就是我接手图纸，对图纸做最后的审阅和修订，并将其从蓝图变为现实。”

“哦，您就是‘大和’号战列舰的首席建造设计师？！”

牧野茂：“不只是‘大和’号，还有其他的一些战舰我也参与了设计。说起来，我进入造船业界已经三十年了。”

“我是在大正11年也就是公元1922年，进入东京帝国大学工学部船舶工程系就读。大正14年毕业。之后我在横须贺的船舶管理总部工作，负责设计或协助设计船舶。”

“1931年，我公派到法国进修，1934年毕业于瑟堡的法国国立造船学院。”

“回到日本，我进入吴海军工厂造船部担任设计师，设计的第一型军舰是阳炎级，1939年升为首席设计。”

“那时候‘大和’号已经在吴海军工厂秘密开工了，我是建造设计师，1939年升为首席建造设计师。”

冯子琪眼睛瞪得比较大了。如果他的身份没虚报，那就是个顶级的造船工程设计师啊。

“那，你现在是不是不能自由行动？你虽然是造船厂的工程师，但战争中也被授予过技术大佐的军衔。”

“我可以在日本国内自由行动，但不能出国。1948年我受邀前往美国，在纽波特纽斯做过一个技术报告，但回国之后我的护照就被日本军管会收走了，这就是为什么我要伪造一张护照来离开日本的原因。”

……

“总理，这个牧野茂表示十分想来中国工作，他说的理由是，日本在他可预见的未来都不可能有正常的军队了，而他擅长设计战舰，在日本他的后半生将毫无用武之地，只能写写回忆录造船史。他说他敬佩中国，尤其是中国在朝鲜击败了联合国军，在台湾海峡几百了美国海军，中国将来必定雄踞于世界，海军也必将是世界级的强大海军，所以他一定要加入中国崛起的激流，而中国也一定会需要他。”

外交部副部长章翰夫向总理汇报。

“嗯……”总理想了想，“他与我们接触是没有日共做中介吗？”

“没有，他自己买了个假护照找上门来的。”

“日本战败后他也没有被起诉或者受罚？”

“没有，他严格意义上属于工程设计人员。”

总理：“这个问题先不忙做决定，我们把聂参谋长和唐华找来。”

……

“嘶……这个日本设计师是个大佐啊？”聂帅听完介绍，吸了一口气说道。

章翰夫：“被授予了大佐军衔，但从没带过兵也没当过参谋，是个造船设计师。”

“那就是没来中国打过仗喽？”

“没有。”

聂帅：“那我没问题了。”

唐华：“等一下，我有个问题。我知道牧野茂这个人，是个挺有才华的舰船设计师，但如何证明那个人就是牧野茂呢？”

章翰夫：“我让大使馆有空的时候做做走访调查。”

唐华：“这样吧，我来写一封信，麻烦大使馆的同志递送到牧野茂先生家里。不过重点是交流和切磋，以文会友为主，也兼顾验明正身。”

唐华用铅笔画了一个简单的大和号侧视图，当然属于“灵魂画师”水准，但该出现的要点元素都歪歪扭扭地画上去了。然后在舰桥的部位画了一条带箭头的线，直指舰桥的第三层，在图上写了个问题：这一层的功能是？

在第二张纸，唐华没有画图，而是列了两个问题。

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