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凌晨三点二十,一辆猎豹通过青州收费站,朝着济南方向逐渐远去。
当时济青段虽然已经开通,但那时的长途运输,大多还以国道为主,所以高速上车辆并不多。
跟随周伶的是我和建新哥。
其实主要是我,毕竟长海叔拉我入伙,就是希望我多学点知识,好提高团队实力。
所以我可不能跟建新似的,一钻进车里就睡大觉,逮空摸空我就得学习,就得进步!
于是,上高速后我便笑嘻嘻对周伶说:“伶姐,困不?”
“干嘛?”
“嘿嘿,要是不困,给我讲讲行里的事儿呗?”
“呵~”她侧头瞄了我一眼,“那我要是困了呢?”
“啊?那更得讲了,说话能提神儿啊!”
周伶抿嘴一笑,俏皮的甩了个白眼:“点颗烟!”
“好嘞!”我连忙抽出支烟塞进她嘴里。
点燃后,她浅浅吸了一口问:“你想听什么?”
“听啥都行,你讲的我都爱听!”其实主要是我一时半会没想好要问啥。
“嗯……那就给你讲讲码头吧!”
“码头?”
“对!”她点头,“毕竟你们是飘船的,不熟悉码头,很容易碰上麻烦。”
飘船说的就是我们这种,靠买点干活,东一榔头、西一棒
子,没有固定活动范围的小团伙。
对应的,码头即指各个地区或某个领域,一些较大的势力、团队或是知名的人。
之所以叫码头,是因为包括我们在内的所有偏门行业,都有个共同的称呼。
这个称呼,就是“江湖”。
有江湖,自然就会有码头,然后才有五花八门的规矩和形形色色的人物。
时至今日,也不仅是偏门行业,基本上各行各业里,都存在拜码头的说法。
那天路上,周伶和我讲了不少,基本都是当时行里数得上的人物,有一些后来曾接触过,有一些则至今为止,都是只闻其名,未曾谋面。
简单说一下吧。
当年行里最牛的一号,大家应该都听过,就是姚师爷。
这个人确实牛逼。
传闻他观星玩盘的功夫,甚至比肩古代地师,所以他倒出来的东西,向来都是行里的抢手货。
姚师爷势力也大。
几年后我曾听人说过,说姚师爷巅峰时期,手下每天晚上干活的人,加起来足有二百多号!
这什么概念?
咱就往多了数,每组按二十人算,那也是少说十队人,这么一来,只要点子足够,他一晚上就能同时干十个!
这也是他能在短短一年内,就作案200多次的原因,用现在流行的话讲,这个人,就是绝对意义上的行业T0。
姚师爷是内蒙的,基本上,赤峰通辽再加上辽西地区,算是他的地头。
这也是周伶要去赤峰找土工的原因。
因为土工这一块,内蒙和河北的人是最厉害的,她之前就是打算去拜姚师爷的码头。
当然了,姚师爷本人是全国各地都跑的。
换句话说,他也飘船,只不过人家是有码头的大船。
除了姚师爷,其它一些地方也有大码头。
河南首屈一指的是宋氏兄弟,大本营在洛阳。
这伙人也不弱,而且就码头背景这方面来说,宋氏兄弟应该算第一,原因大家都懂。
西北是孟老大,主要活动在陕甘一代。
这人早年有传承,但后来发展成了行业垄断,所以到他的地头上,不需要拜码头,因为你无论倒出什么东西,都得低价卖给他。
河北地区最硬的码头姓田。
但周伶说这人虽然靠盗墓发家,却不算是纯干盗墓的,有“那个”性质,而且还不是一般的那个,以至于天南海北,各地的那个,见了他都得给几分面子……
山西是侯老大,和河北情况类似,也属于那个,不过势力稍弱。
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