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第71章 从零开始学开飞机（第1页）

测完火警。

陆轻舟又教她测了测灭火瓶爆炸帽，打开燃油增压泵。

“测完灭火瓶爆炸帽，打开了燃油增压泵，我们就可以打开APU了。”陆轻舟道。

陈冰冰咂舌，“光是启动APU就有这么多步骤呀？”

“不然呢。”陆轻舟笑着回道。

“怪不得你们年薪这么高呢，这么复杂还真不是一般人能记得住的。”

“熟能生巧罢了，有些事做得多了就会形成肌肉记忆，想忘记都难。”陆轻舟一边说，一边伸手按住了斜上方的APU档杆，继续道，“启动APU只需要把档杆向前按压，等到档杆旁边仪表里的温度上来了，就表示APU已经成功启动了。”

陈冰冰立即把小脑袋探了过来。

满脸认真。

就跟一个好学的小学生。

“这时候先别急着转移注意力，而是要等到仪表里的温度再次回落才可以离开，否则需要马上关闭APU。”

“打开了APU，让APU持续给飞机供电和供气，大概一二十分钟左右，飞机就可以正式起飞了。”

“当然了，很多大型机场一般都可以提供外部电源，这样既能减少燃料，也减少飞机冷启动时间。”

“模拟机虽然没有外来电源，但也不需要冷启动一二十分钟。”

随着陆轻舟的话说完。

模拟舱内。

所有屏幕的灯光都依次亮了起来。

本来略带灰暗的模拟舱顿时变得十分明亮。

陈冰冰这时候才发现。

原来飞机仪表盘内，竟然隐藏着这么多小灯啊。

“现在供电完成，仪表盘所有屏幕都亮了，那我们就开始执行惯导校准~~~”

“波音737系列客机有两台惯导系统独立工作，我们先校准右边，拨到NAV~~~”

陈冰冰满脸疑惑的看着陆轻舟，小声问道，“什，什么是NAV啊？”

陆轻舟在心里微微叹了一口气。

迎向这双清澈而又愚蠢的眼神。

耐心解释道，“NAV是导航（Navigation）的缩写。”

“哦~~~”陈冰冰恍然大悟，“原来是导航系统了。”

“聪明。”

陆轻舟违心的夸了一句，然后才继续道，“等到DC灯短暂亮起来以后~~~”

他见陈冰冰又要发问。

赶紧拦住她道，“妹子，你又不用考商照或者航线照，所以不用问得那么细，DC灯和FAIL灯短暂亮起来都只是说明这架波音737-800的右惯导的直流电源供应没有出现问题。”

“哦~~~”

“现在右侧惯导已经校准完毕，那我们就开始校准左侧，左侧一向调到NAV挡，校准步骤和右侧一样。”

陆轻舟轻车熟路，做完这一步骤之后，又道，“如果是真实的飞机，校准左右两侧惯导差不多需要五六分钟，不过模拟机不用。”

“接下来，我们还要检查驻留刹车有没有设置，油门是否关断，襟翼是否收回，减速板有没有处于下卡位，推力手柄是否处于慢车档~~~~”

“你说慢点，我我我记不住~~~”

“不用死记硬背，你考私照的时候不会考这些，我只是带你走一遍流程，让你更有参与感。”

“哦~~~”

“现在我们就要开始设置FMC了，这是飞行管理计算机（FlightMaputer）的缩写，也就是常说的飞控系统，主要负责飞行计划管理、导航计算和性能计算等方面的功能。”

陆轻舟一边输入数据一边继续道，“我们需要输入本次航班飞行的基本信息，比如航路计划，油量和飞行参数等等。”

“FMC里还会显示一些该机型的信息。”

“我们现在是泉城遥墙机场，需要知道这座机场的三字代码——TNA。哦对了，代码相当于机场的身份证。想要知道该机场代码，可以上网查。”

“输入起飞机场代码，再输入停机位，然后输入落地机场代码，本次航班的航路就形成了。”

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