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第178章 1621（第1页）

院士专家建言山城低空经济展：山区地形或非劣势

中新社重庆月日电张旭山区地形是否限制低空经济的展？展低空经济“第一要务”是什么？需要解决哪些痛点？届重庆低空经济高质量展“领航营”培训班日至日在当地举办，院士、专家为山城低空经济的展建言献策。

中国航空学会理事长林左鸣认为，从严格意义上讲，欧美有达的通航产业，但还没有形成完整的低空经济。所以，中国在全面低空经济方面的起步并不比欧美晚，而陆地交通的空间限制，恰恰给低空经济预留了更大空间。

中国工程院院士刘大响在接受中新社记者采访时也举例说，重庆山区较多，对传统交通的建设造成一定限制，但对低空经济展并非劣势。通用航空可以助力打通山区物流“最后一公里”，“空中天路”需要做好导航系统等基础设施，但与铁路、高公路建设相比，不需要铺设铁轨、柏油等，成本或更低。

“展低空经济，打造场景是第一要务。”林左鸣也表示，展低空经济要引进的不只是一个产业，而是一个完整的经济生态，能托起这个经济生态的，只有场景。据了解，目前，低空经济的主要场景包括低空制造、低空飞行、低空保障、飞行服务等。

重庆市委军民融合展委员会办公室副主任范立新则表示，当前，低空经济展仍需解决可利用低空空域资源不足、机场建设成本高、飞行器研制造成本高、应用场景市场可持续展能力不足、政府低空空域管理能力不足等痛点。

范立新介绍说，未来，重庆将按照春“消”消费周、夏“赛”低空飞行竞赛季、秋“展”低空飞行器展、冬“谋”研讨会的思路，培育四季低空消费业态，打造具有重庆辨识度的低空消费品牌，形成“空域—消费—投资”正向循环，将重庆打造成为消费业态丰富、产业链条完整、创新生态活跃、通航文化精彩的“低空经济创新展之城”。完

北京条无人机配送航线开通

中新社北京月日电记者吕少威位于北京市延庆区的八达岭长城景区日联合美团无人机开通北京条无人机配送航线。目前，这条“空中走廊”可为降落点附近游客提供防暑降温、应急救援等商品货物的配送服务。

据介绍，该航线降落点设在八达岭长城南城延长线的南九楼，该区域于o年年底面向公众开放，这段长城在排除险情和病害后，保留了残状，并采取少量、小规模、预约制、集体组织形式，主要开展户外徒步、探险穿越、长城研学、旅拍等活动。

为了尽量保持区域内的原始风貌，这里不设任何商业设施。该航线开通后，降落点附近游客通过手机等下单，等待几分钟就能收到所购商品。

此外，在每天运营时间结束后，无人机会从“挑山工”转型“环卫工”，协助景区运维人员将附近废弃物运送至指定回收位置，缓解工作人员日常运输压力。

美团无人机相关负责人介绍，截至目前，美团无人机已在北京、深圳、上海等城市开通o余条航线，累计完成订单o万单，服务覆盖社区、景区、应急医疗、校园等多种场景。

北京市延庆区相关负责人介绍，延庆区长期致力于无人机产业展，目前已将无人机作为区域重点培育的四大产业之一。未来，延庆区会不断丰富应用场景，让无人机在长城保护、生态监测、城市物流、文旅体验等领域“飞起来”。完

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