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第210章（第2页）

“这是什么？这是你写的？”

“嗯，是的。”

朱教授不欲打击她，扶了扶眼镜，看了起来。

高压喷射、双涡管、增压中冷技术……

两级涡轮增压器？由两个驱动压力大小不同的涡轮增压器构成，通过旁通阀调节机制控制……

朱教授坐直了身体，表情认真了起来。

发动机转速较低时，旁通阀关闭，废气进入小涡轮，实现快速高效压缩。发动机转速提高后，由大涡轮承担压缩工作。从而使气缸内进气量增加……

良久，朱教授才看完手里的报告。

“这是你写的？”他又问了一遍，语气与之前却截然不同。如果说前面只是普通的疑问，现在就是堪称惊异了。

他从眼镜片后面打量孟秋，像是第一次认识她一样。

“老沈还教过你发动机上的事？”

“没有……”

“那就是你通过这段时间学习想到的？”

“朱教授，有没有可能是……当局者迷，旁观者清？”

朱教授想想，有这个可能，研究这方面的，一提涡轮增压发动机，第一反应就是那是飞机上用的，要想应用到车辆上，就会想到有各种难题。

而她正是因为半路出家，才没有考虑那么多，只是想着为什么不能用，怎么样才能用。

这大概就是初生牛犊不怕虎了！

朱教授越看孟秋越是欣赏了：“你是怎么拜到你老师门下的？考不考虑换个老师？”

孟秋笑笑：“朱教授，我老师很好的。”

朱教授更想要这个学生了，怎么就让老沈先碰到了？在心里第一千零一次骂老友。

“你这丫头！走，咱们去找何教授去！”

在全动力组的共同努力下，应用了涡轮增压技术后的新发动机出炉了，马力足足达到了730匹，较原先的功率大大提升。

接下来，他们又进行了增压匹配、参数调整等一系列实验，同时也对结构进行了一定的改进。

原先为了满足发动机长度小、体积小等要求，缸心距设计得比较小，这种设计会对曲轴箱、气缸体造成一定的影响，同时还会导致活塞组工作困难、气缸套与气缸体的穴蚀。

现在用上了涡轮增压技术，发动机已然缩小了，就不必再这样了，可以再重新调整为更加合适的。调整之后，在一定程度上，延长了发动机的使用寿命，也提高了其工作的可靠性。

最后的试验结果甚至超出了他们对发动机这一项的原定目标。

何教授的脸上露出笑容，欣慰地拍了拍孟秋的肩膀。

朱教授道：“小孟秋呀，跟我走吧！发动机可是很多机器的心脏，咱们一起，去征服世界！”

孟秋提醒道：“老师会追杀您到天涯海角的。”

朱教授比划了一个招式：“哼，我会怕他！”

见她不愿意，朱教授满心可惜，不过转念一想，不想换老师，可以多一个嘛！他不介意当小孟的第二个老师。

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