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第37章（第1页）

软胎在前几圈拿不到领先带来了劣势是致命的。

维斯塔潘被迫近战换下磨损的轮胎，汉密尔顿从容地跟着进站换胎，出来后已经领先了整整十二秒。此时此刻，红牛夺冠的心几乎已经灰了一半，只能把不太多的希望寄托在盖博斯的身上。

盖博斯坐在赛车里，靠着喝水来平复焦灼的喉咙与胃。工程师给他下达了明确的命令：尽力阻挡。但是谁也不知道能力输一筹的盖博斯开着引擎输一筹、轮胎输了二十圈的盖博斯能拖延多久。

也许只是一个艰难的弯道，就会被梅奔无情超越。

在这一个所有人的绝望的时刻里，盖博斯生理上的难受依然在叠加。超高的心率，高温，高速，高压和他糟糕虚弱的胃显然都在让他的身体感到脆弱无助，可他却从没在心灵深处感受过自己在绝境里如此的冷静与勇敢。他觉得自己一直以来，都太习惯于以理性的“我做不到”来作为向现实妥协放弃、寻找新道路的理由，这种做法也没什么错，客观来说让他少走了很多很多弯路，让他可以在不碰壁的情况下小心地保护自己，发展自己……可是也有一些时刻，盖博斯想要不管不顾地忘记一切，只活在当下的每个呼吸里。

我不需要创造奇迹，我不需要证明什么，我只需要开车。盖博斯告诉自己。我只需要尽全力，防住这一个弯道，还有下一个……

他感觉又回到了自己第一次坐进卡丁车里时的感觉，天地宽阔，疾风划过脸庞，眼前只有宽阔的赛道，全世界里好像就只剩下了他自己——和后视镜里的梅奔车。他进入了完全的急速思考，也像进入了完全的潜意识，身体动作总比意识还要快一步，下意识地抉择着路线、方向、刹车……

在过去的一年里，他在赛场上对汉密尔顿来说都是难缠的，但还从来没有一天，难缠到了这种地步。要知道盖博斯开着的是性能不如他的车，用着四个伤痕累累的轮胎——可是盖博斯就是挡住了他，一次又一次地挡住了他，无所不用其极，入弯擦墙走线，直道吃尾气内切……

两圈半。

他阻挡了汉密尔顿整整两圈半。

“fk，gabby，fk……”汉密尔顿在tr里咬着牙。

十几秒的优势荡然无存，汉密尔顿被拖入泥潭，此时维斯塔潘像全力追击的刺客，已然完美地刺入了两人的战场。盖博斯还不忘送给了维斯塔潘一个尾气，接着干净利索地让开位置，孤独地滑落在边角里，眼看着前面两人进入新一轮的厮杀。

“盖博斯，盖博斯！”解说们已经和观众一起发疯了：“真不敢相信红牛车迷认为他不够尽力，看看他，都看看他吧！看看他这一个赛季的努力在这里爆发！完美的团队选手，将维斯塔潘拉出地狱的天使！！！他今天是发了疯吗？上帝啊，也许今天就是他，梅奔四连冠的最强助手，要亲手把冠军的冠冕从汉密尔顿那里抢走、戴到维斯塔潘的头上！”

后面车队里发生了碰撞，下个赛季就要被中国车手周冠宇顶替掉位置的意大利车手吉奥·维纳斯发生了事故，引发了安全车。这个宝贵的机会成为了红牛又一次翻盘的机会，在目睹汉密尔顿没有近战后，他们当机立断叫回了维斯塔潘，一点没耽误地换上了新胎。然而这样的优势依然没能抹平引擎的鸿沟，汉密尔顿和维斯塔潘的距离维持在了十秒钟左右。

除非天降奇迹，否则维斯塔潘绝无可能在今天拿到冠军。

除非天降灾厄，否则汉密尔顿注定要在今天完成超越舒马赫、创造历史的八冠王伟业。

盖博斯只感到了巨大的空洞，他太累了，几乎连喝水都费力，他都不知道自己怎么还有力气挪动方向盘和踩刹车。无论是谁夺冠，好像都和他有很大的关系，又好像没有关系。今天，他又一次出色地完成了一个工具人的使命，完成了一个二号车手应该做的所有事情，可是就像维斯塔潘说的那样“在你来之前我已经在争夺冠军，我的成绩和你没有关系……”

是了，就算是没有我，结局也许也不会有什么变化。

盖博斯浑身发抖，眼睛里不断滴进汗水，已经快要捏不住方向盘了，他的车子正在赛道上左摇右晃，但是车队已经无暇关注。他听着耳麦里工程师不断焦急地报告维斯塔潘的速度，忽然意识到了自己能做什么，他能怎么给红牛创造一个奇迹。盖博斯感觉生活是一个巨大的笑话，这年度的第一场比赛里，他撞上了汉密尔顿，那是个彻头彻尾的意外和灾难，对于红牛来说却是个美妙到无与伦比的开局；到结局的时候，他又该用同样的方式收尾。

盖博斯用尽最后的力气往没有车的赛道侧打了下方向盘，车俩失去平衡，几乎是垂直撞到了墙壁上。巨大的g力让盖博斯在一瞬间耳鸣到失去意识，过了不知道多久他才从眼冒金星的状态里恢复过来，听到了耳边传来工程师的声音：“盖博斯？你还好吗？你还好吗？”

盖博斯趴在方向盘上干呕，却除了胆汁以外什么都吐不出来，他只关心一件事情：“……红旗了吗？”

红旗了，安全车出动，红牛“人造”了他们的奇迹。由于和维斯塔潘的差距太小，之前盖博斯拉扯出的那十几秒推着梅奔进入了死局：进站换胎，那红牛肯定就选择不进，这样梅奔出来后胎再好也不可能在一两圈内追上维斯塔潘，而且更恐怖的是万一安全车直接带到比赛结束，那梅奔就等于吐着血把冠军拱手让人；不进站换胎，那红牛就进，出来后新胎全速追击已经跑了四十来圈的汉密尔顿，那将是极其可怕的。

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