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第478章 实验无人机（第1页）

张伟两人赶到家里的时候，一辆卡车已经等在了大门口。

张伟赶到后出示了身份证，物流人员才给打开了货箱。

接着工作人员非常专业的在地上铺好缓冲装置。

然后靠了两块硬塑料板在车上，箱子就这样非常丝滑的滑到了缓冲垫上。

接着工作人员三下五除二的打开了木箱。

里面垫着非常厚实的充气垫，拿下充气垫后，两个黑不溜秋的大箱子就在木箱中间放着。

张伟用手敲了敲，两个箱子用的是一样的材质，敲起来声音非常清脆，有金属的感觉但绝对不是金属。

很硬的感觉。

看了运输单才知道，这是新型复合工程塑料。

硬度堪比钢材，防水防潮。

看来大江为了运送这台无人机也是煞费了一番苦心。

不仅用了最好的包装盒，还找了最好的物流。

张伟用箱子上挂着的钥匙，先打开了第一个小点的箱子。

里面装的是车载停机坪和太阳能板等装置。

张伟直接把停机坪搬到了一边的平地上。

很轻松就安装好了停机坪。

大江发货前看来是专门充了电，张伟按了按停机坪上的按钮。

测试了太阳能板的伸展、充电以及磁吸充电头的弹出。

都没什么问题。

这玩意里面有北斗定位装置，装到车顶上之后，等待无人机飞回来的时候会自动落在上面。

自带的那些太阳能板伸展和给无人机充电的功能，都是自动的。

停机坪会根据自身电量和无人机电量，自行判断是否进行展开太阳能板，或者是否给无人机充电。

不得不说，大江怪不得是全球无人机的绝对王者。

这智能化做的真是没的说。

停机坪确认没问题后，张伟打开了装着无人机的大箱子。

里面长宽超过两米，高度超过一米的硕大机身映入眼帘。

银色的涂装反射着太阳光，自带一种机甲的未来感。

无人机分为机身和螺旋桨。

机身是一体集成在机体内的，整个取出来就行了。

六只螺旋桨则是装在箱子旁边的凹槽里。

张伟照着说明书很轻松就安装好了。

包括停机坪在内，整个过程不超过三十分钟。

大江还是很良心的，除了已经在机身内部装好的电池，还送了一块非常大的电池。

万一飞行过程中电池损坏，或者使用时间长了之后电池衰减了，可以随时换上新的。

接下来就是测试环节。

张伟刚把无人机开机，停机坪就识别到了无人机。

中间直接开了个小门，然后一根看起来硬硬的杆缓慢的伸了出来。

伸到无人机腹部的时候，能听到咔哒一声。

磁吸装置把充电头和无人机腹部的充电区域紧紧的连接在了一起。

接着无人机的充电指示灯就亮了起来。

同时为了保证停机坪里的电量足够，太阳能板自动展开，停机坪上的充电指示灯也亮了起来。

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