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当然了,现在赵天灵这个股东提到了这个话题,情况就不一样了。
“瓶颈还真是挺多的,航电和发动机方面都是有不少的瓶颈。”
“甚至就是复合材料方面,也还需要跟南山碳纤维那边好好的沟通一下,看看能不能从它们那边采购。”
“我们的C919都是按照获得国际适航证的标准在展开研发,里面有不少东西都限制了我们发挥。”
“启明星科技那边要是有什么想法,曹总你尽管提出来。”
赵天灵也不傻,从跟曹阳的对话之中,他也感受到了一丝不一样的味道。
所以他又把球踢回给了曹阳。
看看对方到底有什么牌要出,再看自己要怎么应对。
“我们南山发动机跟启明星科技一起在联合研发航空发动机,之前的无人机上的发动机和鲲鹏上使用的涡轴发动机都是南山发动机和启明星科技一起合作开发的。”
“面对未来大型运输机和小型公务机市场,南山发动机那边也是在开发新型号的航空发动机。”
“目前已经取得了一些明显的进展,到时候完全能够赶上给C919供货。”
“如果赵总有兴趣的话,可以邀请中航和魔都商飞的专家过来考察一下,好好的了解一下我们的航空发动机跟C919准备使用的通用动力的产品之间,到底有什么差距。”
虽然南山发动机这边能够搞定航空发动机的话,也算是给C919的项目做了大贡献。
但是这毕竟是求着甲方给订单的事情,该有的态度还是要有的。
不能仗着自己这个乙方的技术实力比较牛,就完全不把甲方放在眼中。
这一点,曹阳倒是很拎得清。
要不然万一C919那边,宁愿使用通用动力的发动机也不用南山发动机,那也是非常有可能的事情。
毕竟作为甲方想要否定乙方的提案,那真的是太容易了。
找借口嘛,谁不会啊。
你南山发动机的航空发动机没有经过市场验证,所以我们现在不考虑使用。
你们南山发动机的航空发动机某一项性能指标达不到我们的设计要求,所以没有办法使用。
你们……
不管是什么产品,想要挑毛病,那是不可能挑不出来的。
“你们想要给C919供应航空发动机?”
赵天灵看了看日历,今天不是4月1日啊。
怎么惊人的消息一个又一个的冒出来。
先是启明星科技想要生产波音777这个级别的客机,现在又说要给C919供应航空发动机。
之前就没有听说过任何这方面的话题啊。
C919这款大飞机,源头可以追溯到70年代的运十项目。
这是几代人努力之后都还没有彻底搞定的大项目,其中航空发动机是最主要的瓶颈之一。
如今曹阳突然说它们可以搞定C919的航空发动机,要给C919供货。
这让赵天灵怎么去相信?
魔都商飞那边,也不是中航完全说了算的。
人家的级别甚至都不比中航差到哪里去。
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