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第1483节（第2页）

反正你不想要让零件正常的生产出来，还能找不到办法？

这种招数一般的企业不会用，但是一旦用出来，杀伤力绝对是非常巨大的。

“曹总，要是这样子的话，我估计通用汽车和福特汽车的人要后悔当初参与到全面打压我们的事情当中了。”

于鱼内心的压力一下就小了很多。

南山汽车集团的局面，远远没有自己想象的那么差啊。

第853章股价暴跌，后悔也是没有用的，不过居然有车企躺着中枪……

魔都通用和长安福特在华夏已经停产一周了。

刚开始的时候，这个消息在美利坚那边是没有什么媒体去报道的。

毕竟大家都很清楚，这个事情肯定是跟美利坚打压南山系的企业有关系。

但是资本的消息是很灵敏的。

他们自然早就知道了魔都通用和长安福特停产的消息。

只是刚开始的时候，大家觉得事情应该还在可控的范围之内。

眼看着一周过去了，消息也渐渐明朗了。

魔都通用和长安福特需要半年以上的时间才能重新恢复生产。

这一下就要命了。

大家都不傻，立马就开始抛售通用汽车和福特汽车的股票了。

像是通用汽车，前几年刚刚破产重组，这两年好不容易局面重新恢复到了相对正常的状态。

其中华夏市场贡献是非常巨大的。

就拿2012年来说，通用汽车全年的净利润是49亿美元。

这里面华夏市场贡献的利润就高达20亿美元，几乎贡献了快一半的利润了。

甚至北美那部分利润，有很大一部分都是魔都通用的技术提成费贡献的。

至于欧洲市场，完全就是亏本的市场。

如今贡献最大的华夏市场要完蛋了，通用汽车的股票价格自然就要暴跌了。

上一周，通用汽车的股票价格只是跌了几个点。

但是这周周一开盘之后，直接就暴跌12％，盘中最大跌幅超过20％，最终收盘下跌了13.3％。

周二又接着大跌了，最终跌幅5.6％。

两天的时间，股价差不多就跌掉了两成。

对于一家市值几百亿美元的上市公司来说，这种跌幅已经是非常吓人的。

而伴随着这个暴跌，美利坚互联网上关于魔都通用全面停产，复产遥遥无期，甚至将来要被迫退出华夏市场的消息立马就传开了。

毕竟那么大的跌幅，大家肯定要找一找原因的。

“埃克森，我们不能任由这个局面这样子发展下去，要不然我们的这周股价的跌幅可能会超出所有人的想象。”

“一旦出现连续的大跌，那会诱发各种各样的问题出来。”

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