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第1377节（第2页）

不过，整体来说，这个项目的推进进度还是非常的顺利的。

而就在这个时候，华夏汽车行业又发生了一件影响巨大的事情。

启明星科技的星链卫星系统，接纳了春城汽车集团、西风汽车集团、长安汽车集团、魔都汽车集团、长城汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车，外加羊城汽车集团和帝都汽车集团总共9家国内主流汽车集团的投资。

如果再加上吉利汽车的话，那就是10家车企。

不过，整体的股份里头，汽车企业的股份只能占据10％。

所以最终是启明星科技、移动、联通、电信、华威和吉利汽车各自都要让出来一部分的股份。

其中吉利汽车让出来的最多。

毕竟如果其他汽车企业加起来不到6％，吉利一家就有四点几的话，肯定是会犯众怒的。

最终吉利汽车迫于无奈，也就只能选择套现一部分资金出来了。

从某种程度上来说，吉利汽车也算是这一次投资的第一个赢家了。

毕竟它们之前投资的资金在这一次的融资当中，已经全部拿回来了，最后还有1.9％的股份。

其中9家车企每家0.9％。

这个消息官宣之后，立马就引起了汽车行业巨大的震动。

因为伴随着各大车企入股启明星的星链卫星系统，并且表示后续的车机系统将会与星链卫星系统进行链接，实现在车上也能自由的上网，让汽车变成一台移动的手机。

这个噱头出来之后，冲击力绝对是很大的。

“梅尔根，你觉得华夏那边搞出来的汽车车机系统跟星链系统相连接的事情，会不会对以后的汽车行业带来什么大的冲击？”

穆拉利作为福特汽车的CEO，隐约感受到了一种危机。

华夏汽车行业的这种玩法，它们福特汽车有点跟不上啊。

星链这个话题最近都是比较火的，他也是知道太空探索技术公司正在搞自己的星链，据说波音也有计划去搞属于自己的星链。

但是在他看来，星链才刚刚起步，距离最终的实际运用应该是没有那么快的。

哪怕是真的投入到了实际的运用当中，首先应该也是在商船、野外探险等各种通信网络连接不到的地方先使用。

但是偏偏华夏那边提出来了在汽车车机系统上进行使用的安排。

汽车在大部分的区域行驶的时候，移动信号是可以覆盖的，理论上是不需要星链支持也是可以的。

但是也不能排除确实是有汽车会去到比较偏远或者信号不好的地方。

这个时候，星链就起到作用了。

如果所有汽车品牌的车机系统都是没有办法在荒野之中接上信号，那也没有什么关系。

但是一部分可以，一部分不可以，那就很要命了。

“南山汽车集团那边这几年搞出来了不少新的花样。”

“这个事情如果跟他们没有关系的话，其实我是不太担心的。”

“但是偏偏这一次其实就是南山汽车集团的兄弟公司搞出来的，还把华夏主要的汽车厂家和通信运营商都拉进去了。”

“所以最终这个事情很可能真的会被他们搞出一点名堂出来。”

梅尔根认真的思索了一下这个事情，觉得还是需要引起重视才行。

免得到时候福特汽车被打了一个措手不及。

这几年，福特汽车对于华夏汽车市场是非常重视的。

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