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“一直以来,由于人口基数和经济水平的原因,我们在西疆那边的销量都不是很好。”
“但是G7在那边的销量不仅比其他省份要高,还比我们旗下任何一款车型在西疆那边的销量要高。”
“这个销量冠军,让我们都觉得很意外。”
曾婷婷这么一说,曹阳倒是来了兴趣。
在西疆那边能够成为销售冠军?
这说明G7的市场潜力还是很大的啊。
从西疆继续往西、往北,也是有大片的海外市场是之前的星辰汽车没有太过关注的地方。
如果这些地方对于G7的需求比较旺盛的话,那么完全值得好好的去搞一下。
想到这里,曹阳立马就说道:“G7的越野性能是毋庸置疑的,在西疆那些道路不是很好的地方,对越野性能的要求很高。”
“同级别的车型当中,我们的发动机排量应该是最大的。”
“旁边的中亚各国的情况跟西疆的情况也是类似的,而我们的出口车辆的售价由于退税的原因,可以做到跟国内差不多,甚至是比国内还要低一些的水平。”
“这种情况下,中亚那边小有身家的人应该是会很感兴趣的。”
“如果能够把中亚市场经营成为大G系列最主要的市场之一,那个意义绝对是非同寻常的。”
“到时候中东、非洲、中亚,这几个地方都成为大G系列的主要市场,那么大G系列的年销量别说是突破现在的20万辆,就是翻一番都是没有任何问题的。”
曹阳很是直接的给出了自己的指示。
很快的,华夏就会有“一路一带”和“丝绸之路”等相关的政策出来,对于华夏车企进军中亚市场来说是非常有利的。
星辰汽车的其他产品可以不着急在中亚进行推广,但是大G系列是可以好好拿去卖一卖的。
甚至将来做的好,大G系列完全可以靠着各种地形环境不好的国家和地区的销量,就能过的很不错了。
这种差异化的营销,是其他车企还没有注意到的地方。
已经达到了八十多万销量,星辰汽车想要进一步的发展,一定是要在一些细节的地方做点文章才行的。
要不然往下大家有宝马和奔驰的车型可以选择,往上还有保时捷等品牌力更高的车型。
星辰汽车想要进一步突破,压力就会比较大了。
“广大的中亚地区,之前我们销售部确实是没有特别的重视。”
听了曹阳的话,曾婷婷首先表示了自己认错的态度。
哪怕这个事情她本身也谈不上什么过错。
“曹总,下一步我们准备把大G系列推广到华夏四周的各个国家,特别是有些地方的牧民,其实手中的钱财也是不少的。”
“它们对于硬派越野车的需求是客观存在的。”
“与此同时,我们在非洲和南美地区也会进一步的加大推广力度,争取在这些市场也取得一些突破性的进展。”
曾婷婷也是意识到了之前星辰汽车大G系列的推广方案是不够完美的。
同一个品牌的不同车型,受众很可能是很不一样的。
在不同的市场,受欢迎程度也是完全不同的。
像是东瀛的K-CAR,在它们国内卖的非常的好。
但是这种车要是拿到华夏来销售,绝对是要扑的很惨的。
同样的,各种大排量的皮卡,在美利坚卖的非常的好。
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