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第1115节（第2页）

“麦克蒂，看到了吧？”

“大众汽车这一次是被南山集团给收拾了。”

“在华夏汽车市场想要混得好，就是不能跟南山集团把关系搞僵硬，要不然人家总是可以找到办法来对付你。”

“之前的帝都现代和悦达起亚，还有现在的大众汽车，就是最好的案例。”

艾莫哈是把今年上半年车市最主要的两场战役都看在眼中。

宝马汽车的市场人员自然也没有闲着，背后收集了不少信息进行分析研究。

而艾莫哈也很是庆幸宝马汽车跟南山集团的关系还不错。

要不然到时候被搞一下，估计宝马汽车也会非常的难受。

任何一个主要的汽车市场，本地车企的影响力都是非常巨大的。

比如在美利坚，通用汽车和福特汽车是不能随便招惹的。

到了东瀛，丰田汽车就是王者一般的存在。

至于在高丽，那就不用多说了。

这个事情放在法兰西和德意志，情况也是一样的。

汽车产业跟一般的企业不同，它的产业链是很长的。

这就意味着它对经济可以起到非常强大的拉动作用。

比如同样是一家年销售额1000亿的汽车厂和钢铁厂，地方上肯定是更加喜欢汽车厂。

因为人家1000亿的销售额很可能带来的各种产值是可以去到两三倍。

而钢铁厂却是没有太多的产业链，铁矿石直接进口，煤炭一般也不是当地采购。

最终给地方上留下来的东西，除了污水和废气，其他的贡献很小了。

“南山集团的影响力确实是比我们想象的要大很多。”

“最关键的是人家的营销方案也是非常的厉害。”

“不管是在推广自己的车型方面，还是在打击对手方面，他们往往都能找到别出心裁的方法。”

“这一点是非常值得我们的营销团队好好的学习一下的。”

麦克蒂作为宝马华夏的销售总监，自认为自己的能力是非常突出的。

但是在面对南山集团的营销团队的时候，他就没有什么信心了。

毕竟大家的水平如何，旁观者都是看的很清楚的。

一味地往自己脸上贴金，最终起不到什么好效果。

同样对这个事情很有感触的，可不止宝马汽车等其他的车企。

还有被荣耀手机搞的欲生欲死的诺基亚。

“柴航，这一次南山集团联合华夏自主品牌对付大众汽车的新闻，你有注意到吗？”

赵科林作为诺基亚华夏的总经理，今年可谓是过的焦头烂额。

不过，越是这种情况下，他就越是想要找到一些破局的方法。

所以最近几个月，他的工作更加忙碌了。

不仅在公司内部有许多事情要做，有各种改革要推进，在公司外面，他也是请了一些专家来给高管做培训。

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