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易佳显然也是看到了这方面的报道。
所以才会这样子咨询曹阳。
“是否要成立新的公司,其实没有绝对的答案,要看两个公司的定位。”
“就长安汽车现在的情况来看,不管是微车还是小型电动车,跟现有的车型售价之间都不会有特别的大差别。”
“所以专门成立电动车公司的必要性不是很充足,当然了,将来规模大了,想要剥离出来也不是不行。”
南山集团自己都有未来汽车这么一家专门生产电动车的公司,所以曹阳倒也没有把话说的太死。
反正只要长安汽车好好的去搞电动车,曹阳都是支持的。
“那我回去开个会具体讨论一下,看看是不是先上马几款电动车。”
“到时候在零部件的供应方面,还需要麻烦南山集团给予大力的支持呢。”
易佳倒是很拎得清,长安汽车自己现在是没有实力去搞三电的,所以还是得找南山集团。
对此,曹阳自然是喜闻乐见。
两个公司的老大很快就达成了一个合作的大方向。
可以说,短短的一个月内,南山集团就多了不少潜在的订单。
对此,南山电池的林城重新调整了一下未来的规划,专门来给曹阳做了一下报告。
“曹总,按照现在的情况,我觉得华夏电动车行业的发展速度会变得更快。”
“南山电池的新工厂建设需要加快速度,甚至可以同时启动两个新工厂的修建。”
“电池包的体积是比较大的,运输费占比比较高,我觉得可以考虑在羊城之外的地方也修建一个电池工厂。”
“再考虑到电池成本里头,各种原材料的占比是比较高的,我们跟一些地方谈矿藏购买的时候,也可以考虑跟电池工厂项目一起谈。”
“这么一来,对于我们的锂矿购买应该是很有利的。”
林城显然是准备大展身手,让南山电池彻底的成为华夏的著名企业。
将来如果各个主机厂都开始搞电动车,那么对于动力电池的需求必然会上升到一个新的高度。
南山电池的未来想象空间是非常巨大的。
“国内电动车的发展节奏,确实是有点突然加速了的样子,尽快的把我们的电池产能扩大到5GWH的事情,可以开始考虑了。”
“帝都新能源、羊城汽车和西风汽车都已经正式的成立了单独的电动车公司,长安汽车也准备大举进军电动车了。”
“再加上我们自己未来汽车的需求,到时候电动车市场还真是会迎来一波爆发。”
虽然曹阳有着独特的眼光,但是对于现在国内新能源车的发展情况,他其实也是没有办法给出非常准确的判断。
毕竟情况跟之前不一样了。
但是可以确定的是电动车的未来是很光明的。
前世到了2020年才开始爆发,现在至少可以提前5年爆发。
而在爆发之前的几年时间,其实市场也已经不算是特别的小,值得好好的搞一搞了。
掐指一算,也就是明年开始,国内的电动车市场就能迎来一波小高峰了。
所以他才那么大胆的让林城安排扩产。
要知道,由于电动车电池的产线对洁净度要求比较高,对设备的精度要求也比较高,所以一条产线修建下来,单单设备投资就超过2个亿。
更加不用说还有其他的配套厂房的设施需要同步的搞。
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