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“以后经济型轿车都可以考虑使用CVT,成本也可以比现在的AT低一些。”
“而10AT的推出,虽然短时间内肯定不会卖给一般的品牌,但是这也意味着南山变速箱始终都在占据着行业的技术优势地位。”
“今后南山变速箱在这个领域的影响力肯定会不断的上升,品牌美誉度也会不断的提升。”
“这种情况下,吉利汽车如果使用爱信的产品,而竞争对手使用我们的产品的话,不说成本差别,单单品牌度方面,可能就会导致一部分消费者选择安装了我们变速箱的车型。”
“当然了,这些都只是李总的担心而已,最终他也是不想那4000万美元的投资打水漂,所以才及时止损。”
“毕竟以吉利汽车现在的盈利能力,要挣4000万美元,也是没有那么容易的。”
曹阳倒是挺理解李苏的想法的。
有好的,我就买好的。
反正只是合资工厂,又不是吉利汽车自己的工厂。
现在要放弃,这个决心不难下。
要是再晚几个月,那就比较头大了。
设备已经开始订购了,厂房也已经动起来了……
“曹总,我们现在已经有8AT了,也有10AT了,再搞一个9AT就非常简单的事情了。”
“不过意义好像不是那么的大,那我们还需要继续挑战12AT吗?”
10AT和CVT都顺利的搞出来了,纪华倒是突然觉得好像失去了努力的目标了。
毕竟,短时间内,南山变速箱在技术上已经是无敌的存在了。
“可以做一些理论研究上的投入,暂时不要进入到实物设计和生产环节。”
“我觉得10AT和8AT相互结合,还有6AT和CVT,这些变速箱已经够用了。”
“南山变速箱下一步的重点就是把这些变速箱的质量稳定性给做好,把成本进一步的降低下来。”
曹阳倒是没有好大喜功。
到2023年都没有听说乘用车上用什么12AT,花钱去搞就是浪费时间。
“没问题,那研发资源我就尽可能的朝着商用车变速箱方向去发展了。”
“正好这方面的市场现在增长的也挺快的。”
第493章南山集团都没有出力,爱信就要吐血了
南山变速箱这两天算是彻底的刷屏了。
年前南山集团出名了,旗下的一些产业的曝光度也提升了不少。
但是除了汽车行业内的人之外,大部分人还是对南山变速箱感到非常陌生的。
现在因为10AT这款世界最先进的自动变速箱产品的诞生,南山变速箱也算是走进了许多普通百姓的视野当中。
这种情况下,它的客户们,自然也是表示出了各种兴趣。
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