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第654节（第3页）

那就尴尬了。

“要限制它们，方法有很多。”

“首先第一点，就是要求电池要在华夏国内生产，否则没有办法享受优惠，这个要求，想必还是比较容易推动下去的。”

“再进一步的话，我们直接可以通过公布车型目录的方式来将丰田和本田的车型排除在外，这样子对方就算是有意见，一时半刻也是没有办法的。”

“如果要做的再出格一些，那就直接针对华夏本土企业制定产业扶持政策，到时候政策的名称换一换就行了。”

曹阳倒是不太担心曾婷婷说的那种情况的出现。

要是那么容易被人占便宜了，星辰汽车和比亚迪在国内岂不是白混了？

有时候，要做成功一件事情可能很难。

但是想要搞黄一件事情，却是要容易很多。

曹阳对此还是非常信心的。

第441章难以置信！南山和比亚迪给丰田汽车做了嫁衣？

一个行业政策的出台，涉及的东西是方方面面的。

各路专家也都有一些自己相熟的主机厂。

他们也会跟各个主机厂去征询一些意见。

这么一来，相关的消息自然很快就传开了。

“尹总，从目前的情况看来，星辰汽车和比亚迪一起推进PHEV和FHEV车型的力度还是挺大的。”

“现在居然专门的去搞一些优惠政策的出台了。”

张武超作为奇瑞汽车研究院的院长，对于汽车产业的法律法规以及优惠政策，也是非常关注的。

毕竟，车型研发的时候，都是需要考虑这些东西的。

“这个动作确实是有点让人感到意外，之前我只是觉得星辰汽车准备把星空跑车上的混动系统推广到其他车型上面去。”

“现在看来，对方的目的不仅是这么简单。”

“单独看星辰汽车的时候，可能这个事情对我们的影响不是很大。”

“但是如果南山红旗也跟着推出FHEV车型，再加上丰田汽车和本田汽车这些原本在海外就有FHEV车型的企业的各种动作，将来混动会变为什么样子，可就不好说了。”

尹川现在也是有点发愁自己到底要不要跟进。

跟吧，投入有点大。

不跟吧，万一到时候混动真的火了，那么奇瑞汽车在这方面没有技术积累，那就被动了。

“尹总，我觉得可能需要保持适当的关注，但是具体要如何应对，可能需要等到政策落地之后，看看市场的反应再说。”

“并且，哪怕是要跟随，那么到底是跟随PHEV技术还是FHEV技术，也是要再看一看。”

“毕竟，我们的资源有限，不大可能同时在两个赛道同时发力。”

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