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第557节（第3页）

“习惯了就好，再说秉公执法和发展经济并不矛盾。如果水上交通管理不严，启东水域三天两头发生交通事故，人家一样不敢靠泊启东港。”

“习惯就好，朱大姐，你这话什么意思？”

“咸鱼是能干出成绩，他师父健在时一样干出了很多成绩，但做他们的领导并不容易，你要有这个心理准备。”

朱大姐笑了笑，接着道：“向柠虽然不是你们启东的干部，但现在也算在你们的领导下开展工作。你们既要关心她、支持她，也要理解她。”

沈副市长虽然没见过徐三野，但不止一次听说。

徐三野当年确实让领导很头疼，后来轮到咸鱼。

据说咸鱼在水上分局挂职时，水上分局的前局长也很头疼。再后来调回启东公安局，担任四厂派出所水警中队的中队长，时任四厂派出所长石胜勇一样头疼。

没想到现在轮到了韩向柠。

沈副市长沉默了片刻，无奈地说：“明白了，我得好好想想，怎么跟叶书记和钱市长汇报。”

第526章外轮进坞

六点二十七分，汤局和许副局长跟启东的四套班子领导一样起了个大早，赶到趸船二层指挥调度室，指挥新加坡货轮彰福号起锚进坞。

维修七万六千吨的外轮对启东而言不亚于三峡工程，叶书记、钱市长等市领导都很重视。

引导七万六千吨的外轮安全进坞，对长江南通港监局而言也是一件大事。毕竟货轮要进入刚疏浚出来的专用航道，相当于试航。

不过他和许局亲临指挥不等于真指挥。

水上火灾扑救外行不能指挥内行，引航同样如此。专业的事必须交给专业的人，不然很容易出大事。

韩向柠上了监督39，在江上指挥监督41和南通公安002警戒守护，坐在指挥台前指挥的是启东港监处副处长、曾经的老船长老吴。

天公作美，今天江上没下雾，视野很好，能通过望远镜清楚地看到海轮锚地。

年底了，下个月就要召开两会。

如果外轮坞修工程一切顺利，可以作为经济发展的亮点写进政府工作报告的。

叶书记和钱市长很激动，举着望远镜看着一条正缓缓靠上新加坡外轮的小艇，不解地问：“汤局，咸鱼刚才不是上船了么，刚来的这条小船是哪个单位的？”

汤局举起从局里带来的望远镜观察了一会儿，笑道：“引航中心的引航艇。”

“他们不是不熟悉航道，不敢安排人来引水吗？”

“现在不熟悉不能永远不熟悉，他们是来观摩的。今天咸鱼引水，他们在边上看，也不收费。等再有外轮进入启东港，他们到时候就会安排人来引水。”

“进坞呢？”

“进坞他们不管，他们只负责把外轮引进港或船坞外面。”

汤局话音刚落，沈副市长就微笑着补充道：“叶书记，为确保安全，引水都是各负责一段，船舶进坞由熟悉船坞的引航员上船引水。”

叶书记沉吟道：“我们启东就咸鱼熟悉船坞。”

“很快就不只是咸鱼熟悉了。”

沈副市长回头看了一眼站在角落里的杰克张，笑道：“张总公司有海务和机务，海务是一位经验丰富的老船长，机务是一位资深轮机长。海务和机务前段时间送公司招聘的船长、船员去深圳上许总刚装修好的那条游轮，昨天下午赶回来的，这会儿都在船坞帮忙。”

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