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随着时间又过了几天,和天下集团的年会在港岛大球场即将拉开帷幕。
当天一大早,密密麻麻的运输车便排队驶入场地,忙着运送物资、搭建布置,场面热闹又有序。
人多车多,状况也来得快,一辆货车突然在路口中央抛了锚,司机正是刚入职和天下物流不久的阿郎。
以他过去的背景,原本想进和天下当司机根本没那么容易,可当他报出自己曾是职业摩托车车手后,一切都变得顺理成章。
摩托车和货车看似两码事,但对车辆控制力、临场反应力的要求,却是殊途同归。
阿郎对现在的生活满意得不行,收入稳定,待遇又好。
此刻车坏在半路,他没有慌乱,先是伸手示意后方车辆依次绕行,随即掏出手机拨通了修车行的电话,语气干脆又着急:
“喂,火哥吗?我在港岛大球场这边,车出状况了!对,我是和天下的,你快点过来吧,这边年会等着用物资,耽误不起!”
挂了电话,阿郎叉着腰在路边来回踱步,看着一辆接一辆顺利进场的货车,心里反倒乐滋滋的。
车抛锚又不用他掏钱修,今天的工资还是五倍——正常加班顶多三倍,可年会这天大部分部门都休息,只有物流、餐饮这些保障岗在岗。
他们忙活半天,下午还能进场参加年会,工资直接翻五倍。
听说餐饮部的人当天更是拿到十倍工资。
这样的和天下,他怎么可能不爱?
又怎么可能不拼了命地干活?
他刚等了十分钟,约好的那辆三菱fto还没影,旁边忽然骑过来一辆自行车,骑车的人戴着草帽,往他车头一停,抬头一看就喊:
“哎呀我操,你这货车抛锚了!”
说着就从背后那个旧绿军包里掏出扳手、钳子,往车头凑:
“来,我给你看看。”
阿郎赶紧伸手拦住,一脸谨慎:
“请问您是什么人?这是公司的车,我不能随便让人乱修。”
刘海柱啧了一声,腰一叉:
“你没听过我尖沙咀修车王?和天下福利院门口,修自行车那个,就是我刘海柱!”
一听见“和天下福利院”,阿郎明显松了口气——这是自己人了。
他刚想开口说“术业有专攻,货车和自行车不一样”,旁边又炸过来一道声音。
镇东车房的阿火快步走了过来,上下扫了刘海柱一眼,嗤笑一声:
“尖沙咀修车王?我在这行混这么久,怎么从没听过你这号人物?”
这片开创性强,但不算很好看
一听这话,刘海柱瞬间不乐意了,瞪着眼就怼:“小崽子,你跟谁俩呢?”
阿郎连忙摆手打圆场:“行了行了,两位,先修车,先修车!”
阿火也懒得再跟刘海柱斗嘴,弯腰掀开货车前盖,扫了两眼就说:“应该是柴油油路进空气了,这些大货都这毛病,油管老化、手油泵密封不严,跑久了进气就断油熄火,很常见。”
刘海柱只在一旁啧啧两声,没吭声。
阿火这下忍不了了:“如果不是我说的这样,那你说怎么着?”
“油路是有点进气,但不是根儿上的问题。”刘海柱抬了抬下巴,“你听,启动那下爆声不对,是供油提前角滞后,喷油嘴雾化差,再加高压不足。
这种老款柴油机,多半是喷油泵柱塞磨了,供油正时偏了,油路进气只是导火索。真要修,要换的东西不少。”
这番话说完,阿火顿时高看了刘海柱一眼,眼神里满是诧异,嘴角一撇,摆明了是想说:你还挺懂行。
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